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迪芬巴赫展示复合材料部件大批量生产自动化系统

迪芬巴赫公司是生产复合材料部件的自动化、承包式生产系统的供应商。在欧洲复合材料展览会上展示的生产程序，可以缩短生产周期，并提供更高效的生产工艺，它可以使得在汽车和航空航天工业领域中使用大型纤维增强部件成为可能。这其中，三个主要的生产工艺程序在本次展览中格外引人注目。带状铺叠工艺：按照设定好...[点击详情]

[2017-08-16]
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缅因州-先进材料领域创新、研发及应用的中心

波特兰，2017年8月15日-作为世界上最长复合材料桥梁的故乡，缅因州制造的复合材料及混合复合材料被广泛运用于北美各地，如由 Harbor 技术公司建造的第一座混合型复合材料铁路桥梁，被安设在科罗拉多州普韦布洛的运输技术中心。缅因州是领先复合材料制造和顶级研究及测试中心，优势涵盖多个方面，...[点击详情]

[2017-08-16]
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电装等日本零部件供应商将用纤维素纳米纤维替代碳纤维

据外媒报道，随着全球车企对汽车轻量化的大力推动，部分日本零部件供应商将目光转向了木材。似乎大部分人不认为木浆能替代钢材，然而事实真的是这样吗？定位汽车轻量化日本研发人员及汽车零部件供应商表示，目前研发了一款新材料，其由木浆制成，重量仅为钢材重量的五分之一，但其强度却是钢材的五倍。该材料属...[点击详情]

[2017-08-16]
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GE与维斯塔斯对簿公堂！背后蕴藏什么玄机？

近日，全球两大风电整机商巨头之间打起了官司。GE已向美国加州的地方法院提起诉讼，控诉维斯塔斯侵犯了其“705”专利。 705专利又叫“零电压穿越技术”专利。该专利是GE十分重要的专利，可谓名头不小，当年就是因为它三菱重工的陆上风电业务陷入崩溃。2008年，GE在美国贸易委员会发起337条款...[点击详情]

[2017-08-15]
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复合材料车身将亮相NASCAR Xfinity系列赛里士满站

NASCAR（美国全国运动汽车竞赛）近日宣布将于NASCAR Xfinity系列赛首次推出安装有法兰盘的复合材料车身。全新车身将由13块连接在法兰盘上的单块面板组成，是NASCAR、车队所有者和制造商之间共同努力的成果。各车队可以选择今年晚些时候在里士满赛道、多佛国际赛道和菲尼克斯赛道上...[点击详情]

[2017-08-15]
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美国风能协会发布全美风电行业检索地图

美国风能协会日前发布了一款地图工具。该地图收纳了全美地区所有规模以上风能项目和所有风能相关企业，并在地图上进行直观展示。 “风电行业早已成为美国经济重要的组成部分，每年为农村地区吸引数十亿美元的投资，在全美50各州创造了超过10万个就业机会。”美国风能协会工业数据分析副主任John Hen...[点击详情]

[2017-08-15]
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ISA重生之作——Sport 120玻璃钢游艇Clorind

Palumbo集团宣布交付Clorinda，这是其在2016年8月购入位于安科纳的船厂后交付的首艘ISA超艇。这艘36.45米游艇所属的Sport 120系列还包括Soiree、Sealon和Canpark。这一全新版本在安科纳完成海试，并且会在今年的戛纳和摩纳哥游艇展上与观众见面。Pa...[点击详情]

[2017-08-15]