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  • 据报道,Victrex和Tri-Mack的合资公司TxV航空复合材料公司,决定从德国迪芬巴赫(Dieffenbacher)公司引进全新的Fiberforge铺设系统,为商用航空航天工业中大规模生产PAEK(聚芳醚酮)复合材料提供了解决方案。新方法将为金属或传统复合材料提供降低成本的解决方案...[点击详情]
    [2017-03-31]
  • 西克玛(Sigmatex)官网消息称,本周与巴西航空工业公司(Embraer)签订了新的产品供应合同。Embraer是世界上最大的飞机制造公司之一,而西克玛是世界上最领先的碳纤维织物制造商。西克玛长期致力于为航空工业供货,具备丰富的产品技术经验和稳定的生产条件,将为Embraer提供有力的...[点击详情]
    [2017-03-31]
  • 萨里大学与布里斯托尔大学及航空航天公司庞巴迪合作,已经开发出一项新技术,可以提高传统复合材料的导电性和热导率。这项技术涉及将碳纳米管生长到碳纤维的表面,以此来改善复合材料性能。研究人员认为,这项技术对航空工业发展具有深远的意义,可用于除冰及减少高空巡航时形成燃油蒸汽。研究表明碳纤维增强复合...[点击详情]
    [2017-03-31]
  • 商业航空的客舱内饰生产商 Diehl Aircabin 与代傲航空 Diab 签署了长期协议,将为其供应 Divinycell F 和其他用于客舱内部应用的结构泡沫芯材料。Diab执行集团副总裁兼销售部门的Lennart Thalin表示:“能够与Diehl合作是我们的荣幸,我们为成为Di...[点击详情]
    [2017-03-30]
  • 贝尔直升机公司的子公司Aeronautical Accessories与澳大利亚珀斯的Heliwest Services公司和美国旋翼桨叶制造商Van Horn Aviation (VHA)公司合作,成功将一对复合材料主旋翼桨叶安装到澳大利亚贝尔206B Jet Ranger直升机上。安装...[点击详情]
    [2017-03-30]
  • 2013年,埃隆·马斯克(Elon Musk)提出了真空管道输运系统的概念,并将其命名为Hyperloop。其原理很简单,对管道抽取真空,用磁悬浮技术将输运舱悬浮,输运舱尾部有涡轮提供动力。由于列车前进的阻力非常小,所以很小的动力就能使列车获得极大速度。根据马斯克提出的概念,从旧金山出发到...[点击详情]
    [2017-03-29]
  • CRP科技公司近日推出了一款新的3D打印材料Windform RL。它是该公司专业级3D打印材料系列Windform的首款热塑性弹性体材料,具有优异的弹性、稳定性、耐用性和机械性能,所以十分适用于打印复杂的几何形状,以及对柔韧性有高要求的应用,如减震部件。 同时,Windform RL也具...[点击详情]
    [2017-03-29]
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