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DowAksa进行模拟地震实验　论证碳纤维复合材料建筑加固的

近日，DowAksa公司和伊斯坦布尔理工大学的结构工程专家在DowAksa总部所在地土耳其Yalova地区进行了一场地震模拟实验，用以验证经过碳纤维复合材料加固的建筑物的抗震性能。 1999年，Yalova地区曾经发生过土耳其历史上最严重的地震灾害之一，超过18,000人殒命。该次地震的震...[点击详情]

[2016-11-29]
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最创新的汽车零部件是这些！

美国塑料工程师协会11月宣布了其第 01 通用(图MTM5790环氧树脂。这种整体式环氧树脂3件式导流板具有相同的空气动力学性能，同时重量减轻了该导流板采用独特的设计和专有模具，将开放式腔叶片以及整体螺纹嵌件组合在一起，使其易于制造与装配。整体结构由于减少了固定件，所以外观更加整洁。...[点击详情]

[2016-11-29]
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维斯塔斯获瑞典65MW风机订单

11月24日，丹麦风机整机商维斯塔斯表示获得其长期合作者OX2公司65MW风机订单。 Hogkolen风电场位于瑞典东部，装机容量65MW。维斯塔斯负责供应、安装和调试18台V126-3.45 MW风机，每台风机功率优化模式可达到3.6MW。根据合同协议，维斯塔斯还需提供安装除冰系统，以及...[点击详情]

[2016-11-28]
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2B6两叶片下风向机组设计寿命可达40年

这台6.2MW2B6机组采用了颠覆性的下风向设计，其最大的特点是将成熟的技术与专用的创新进行了融合。创新中最为突出的是采用了先进的基于载荷的独立变桨距控制系统，用于对两叶片系统所固有的动态不平衡进行补偿。另一个专用的技术特点是软偏航系统，可以在正常运行时允许风轮带有一定阻尼地跟随风向自...[点击详情]

[2016-11-27]
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复合材料打造自动驾驶货车单人四小时完成总装

在伦敦举办的2016世界大会上，一辆自动驾驶货车脱去了伪装衣，高调亮相，并声称明年将在英国上路。　　该自动驾驶货车背后的设计公司Charge称，“该货车的精简设计模式及复合材料使得该车能够由单人在四小时内总装完成。现在他们将时刻为自动驾驶准备着，等待自动驾驶完全合法化的那一天到来”。而英...[点击详情]

[2016-11-27]
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考特斯推出纤维缠绕汽车油箱全自动生产线

汽车油箱吹塑设备的领先生产商考特斯公司已推出完整的自动化生产线，制造纤维缠绕复合材料油箱，用于压缩天然气和氢气动力汽车。ChuckFlammer 告诉《塑料新闻》："我们有些项目是针对燃料电池车的，比如与奔驰的合作，把复合材料油箱用在燃料电池车上。CNG，这种油箱属于压力容器。目前的油箱有...[点击详情]

[2016-11-17]
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帝人全球碳纤维业务再动作

帝人集团11月4日宣布，其在美国已完成了约180万平方米商用土地的购置，该地块位于美国南卡罗来纳州的格林伍德市。帝人计划在这块土地上建设高效碳纤维生产线，来供给汽车和航空领域的应用需求。该项目总投资约6亿美元，建成后将为当地创造220个工作岗位。帝人集团一直致力于采用其核心强项来生产高...[点击详情]

[2016-11-09]