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碳纤维尼龙3D打印材料Onyx问世

致力于新型3D材料研发的Markforged公司在日前又发布了一种新材料--Onyx，这种材料应该能让3D打印最终使用零件的应用变得更加广泛。4Markforged公司在很长时间里一直是碳纤维3D打印领域的领先者。早在2014年,公司研发的Mark One就是市面上首款能够完全处理碳纤维材...[点击详情]

[2016-06-30]
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克劳斯玛菲将发布新型热塑性树脂传递模成型工艺T-RTM

罗丁R1（Roding Roadster R1）敞篷跑车的顶壳结构将在德国K展期间使用克劳斯玛菲公司（KraussMaffei）的新型热塑性树脂传递模塑成型工艺（T-RTM）加工成型，在此工艺中己内酰胺被注入进一个预成型件内，经过模内聚合后生成聚酰胺6（PA6）。克劳斯玛菲技术公司（德国慕...[点击详情]

[2016-06-30]
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复合材料3D打印公司AREVO获700万美元风投

2016年6月27日，首批将复合材料3D打印用于制造应用的公司之一AREVO宣布，获得了来自风投公司Khosla Ventures 700万美元的A轮风险投资，来自Khosla 的Vijit Sabnis还将加入AREVO公司董事会。据了解，AREVO最近赢得了欧特克公司举...[点击详情]

[2016-06-29]
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卡塔尔科学家逆天！3D打印设计2022年世界杯场馆

据外媒6月24日报道，卡塔尔大学的科学家们日前使用3D打印技术设计2022年世界杯足球场馆，以令其适应海湾国家严重的沙漠气候。卡塔尔已经设法降低酷暑，并将比赛更改到了较为凉爽的11月。但是，卡塔尔的冬天还存在沙尘问题。由于该国希望世界杯场馆全年都能使用，所以科学家们必须探索如...[点击详情]

[2016-06-29]
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Magma开发出可用在数千米深海底的3D打印PEEK热塑性复

人们通常看到，工业级3D打印在打印小而复杂的金属部件方面表现出色。但是Magma Global和Victrex似乎为我们带来了一个相反的例子。使用Victrex公司的PEEK热塑性复合材料和激光烧结3D打印技术，打印出了可在石油和天然气行业中石油的挠性M-Pipe管道。据悉，这种3D打印的...[点击详情]

[2016-06-28]
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热塑性复合材料将在汽车生产应用中“大显身手”

欧洲第二届汽车热塑性复合材料会议将于2016年7月5日——6日在德国杜塞尔多夫举行，这将成为汽车生产过程中复合材料应用研发方向转换的一个高潮。会议中将有众多领先企业进行热塑性复合材料的新兴市场和发展趋势演示，比如纤维增强材料将广泛用于强量化汽车的生产，显着降低成本并更具再循环能力。来...[点击详情]

[2016-06-28]
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最大飞机今年完工将是最大的复合材料飞机

最大飞机今年完工，它不是由波音或者空中客车等大型飞机厂商制造，而是由美国微软公司联合创始人保罗·艾伦投资的公司建造，旨在争夺商用卫星发射市场。这一项目由艾伦的武尔坎航天公司旗下空间发射系统公司实施，斯凯尔德复合技术公司负责设计和制造。艾伦曾与斯凯尔德公司创始人伯特·鲁坦合作研发世界第一...[点击详情]

[2016-06-24]