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陶氏汽车系统再创碳纤维粘接技术新高度

陶氏汽车系统业务部在碳纤维粘接解决方案的创新成果——BETAFORCETM复合材料结构胶注射粘接技术，已经成功应用于宝马集团最新推出的全新宝马7系。这一创新注射粘接技术的开发再次证明，通过调整开放时间和周期时间等参数，陶氏汽车系统能在不影响机械性能的条件下...[点击详情]

[2016-06-14]
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风机叶片回收：是再利用而不是进入垃圾填埋场！

风机大多数部分，包括基础，塔架和齿轮箱和发电机的组成部分，是可容易回收再生的。但是叶片的回收相对就比较复杂了。大多数风机叶片是由复合材料制成的，由粘合剂粘接而成。今天的风力风机机叶片通常由在聚合物基质中的玻璃纤维或碳纤维加强的。该复合设计主要为了达到最优的空气动力学性能和轻量的耐久性。它不...[点击详情]

[2016-06-12]
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贝尔直升机复合材料机翼和短舱与机身成功对接

贝尔直升机公司成功完成联合多用途技术验证机 (JMR-TD)V-280倾转翼直升机的复合材料机翼和短舱与机身的对接。贝尔直升机公司成功完成联合多用途技术验证机 (JMR-TD)V-280倾转翼直升机的复合材料机翼和短舱与机身的对接。该里程碑的实现是在公司位于...[点击详情]

[2016-06-12]
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英国Robot公司推出悬挂式3D打印车架

碳纤维山地自行车的车架通常是使用同一个模具铸造出来的，这使得拥有一辆量身定做的山地自行车变得十分困难。然而，来自英国的Robot自行车公司已经想出了一个好办法，该公司的全悬挂式R160车架由碳纤维管构成，而这些碳纤维管则用定制的3D打印钛金属套管接头（Lug）联接在一起。一开始，客...[点击详情]

[2016-06-12]
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纽约试点新型复合材料轨枕成铁路交通福音

一种采用可回收材料制成的新型高密度塑料轨枕被看成是铁路交通的福音。传统的木质轨枕容易分裂、腐烂及解体可以有效解决以上问题，目前纽约市正在斯塔滕岛铁路圣乔治终端灾后重建项目中试点采用该种轨枕，如果能达到预期效果，将会迅速推而广之。纽约市斯塔滕岛正在重建被桑迪飓...[点击详情]

[2016-06-07]
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戴铂Divinycell F材料终获Airbus空客认证

经过许多年的努力之后，结构泡沫芯材Divinycell F已被空客标准AIMS 04-11-000和ABS5927批准。负责戴铂美洲业务及全球航空业务的执行副总裁Lennart Thalin说道, "这表明在飞机内饰方面Divinycell F正在被很好地认可和接受。” 如今Divi...[点击详情]

[2016-06-07]
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鸡蛋壳增韧塑料：可降解，韧性强于普通生物材料七倍（包装理想材

与玻璃、陶瓷等包装材料相比，塑料包装材料在生产中使用劣质原料或超标使用添加剂容易使有害物质转移到食品里，风险相对较大。其次，普通塑料包装给环境带来威胁，而可降解生物塑料却又韧性不够，这一难题迟迟得不到解决。近日美国阿拉巴马州Tuskegee大学的研究团队别出...[点击详情]

[2016-06-06]