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昙卡复材启动热固性预浸系统欧洲研发中心

5月18日，昙卡复合材料对英国诺丁山Langley Mill工厂进行了扩产，同时启动了热固性预浸系统欧洲研发中心。此前，昙卡在英国上马了一批重大投资项目，并初见成效。不仅旗下TenCate Amber 工装预浸系统销量见长，而且公司在汽车、F1方程式赛车和竞技摩托市场的地位也愈发巩固。昙卡...[点击详情]

[2016-05-27]
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帝人投资2.8亿美元　二度于美设碳纤工厂

日本纤维大厂帝人(Teijin)决定在美国设立新的碳纤维生产厂，预计投资300亿日圆(约2.75亿美元)，设立年产能最大3,000吨的碳纤工厂，让该集团碳纤年产量增加约30%，这是该社从2007年以来最大规模的新投资案。帝人在美国曾有田纳西州(Tennessee)碳纤维工厂，但在金融海啸后...[点击详情]

[2016-05-27]
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碳纤维复合材料为航空发动机减重

FACC将为罗罗Advance发动机制造碳纤维增强树脂基复合材料封严片。碳纤维树脂基复合材料重量轻、强度高，可替代传统铝合金应用在机翼、机身等部位。随着碳纤维复合材料强度和韧性的提升，在飞机发动机上的应用也越来越多。在军用涡扇发动机领域，GE公司在“自适应发动机技术开发”（AETD）项目中...[点击详情]

[2016-05-27]
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迪拜全球首座3D打印办公楼开业中国公司打印

全球首座功能完善的3D打印办公楼24日在阿联酋的旅游与商业中心迪拜举行开幕礼。该办公楼由一家中国公司负责3D打印，并在英国和中国进行了可靠度测试。阿联酋内阁事务部长Mohammed al-GErgawi在开幕典礼上表示：“这是全球首座3D打印的建筑物，它不只...[点击详情]

[2016-05-26]
国外动态
激光表面处理工艺提供更高质量的碳纤维

美国橡树岭国家实验室（ORNL）研究人员研发的，用于汽车轻量化的碳纤维复合材料和其他多种材料黏合的激光表面处理工艺，有望取代通过研磨砂、喷钢砂以及对环境有害溶剂的手工处理材料表面工艺技术。这种做法成本低且灵活性高，因为在黏合前通过激光去除表面材料层能够提高接点的性能，并且为大批量自动化使用...[点击详情]

[2016-05-26]
国外动态
水蜘蛛、机器人、碳纤维与第四次工业革命

导读在德国斯图加特大学，Achim Menges带领的团队正致力于以机器人制造碳纤维建筑物的实验。这一实验看似简单，却已受到广泛关注。我们认为该实验至少能带来以下启发： 1.向大自然学习永远是一项有效的创新方式。Achim Menges团队大量研究了海蜘蛛水泡、海胆外壳、甲虫翅膀等多种生...[点击详情]

[2016-05-25]
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川崎重工的铁道车辆转向架，使用CFRP弹簧实现轻量化

川崎重工业向日本四国旅客铁道公司（以下称JR四国）交付了4台采用碳纤维增强树脂基复合材料（CFRP）弹簧的铁道车辆转向架“efWING”（如图）。JR四国将在已有的两节编组的121系近郊型直流电车上，为两节车厢各配备2台该转向架，并对车辆实施更新，将在2016年6月以后作为7200系近郊型...[点击详情]

[2016-05-25]