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  • 总部位于美国波士顿的碳纤维/桌面金属3D打印初创公司Markforged发展迅速,在2019年3月获得了高达8200万美元的投资。2020年2月19日,从外媒获悉,目前这家3D打印机制造商正在获得新的投资,但这次金额不会公开,因为它来自高度秘密的In -Q-Tel,Inc.,(中情局的风险...[点击详情]
    [2020-02-20]
  • 澳大利亚政府近日拨款300万美元用于研发碳纤维火箭燃料箱项目。这项总耗资1250万美元的研究项目的合作方包括Gilmour Space Technologies公司、澳大利亚南昆士兰大学和Teakle Composites公司,项目得到了联邦政府的支持。该项目属于澳大利亚政府的合作研究中心...[点击详情]
    [2020-02-20]
  • 沃尔沃集团旗下的极星电动车2(Polestar)近日发布采用纯植物制作的汽车内饰设计。该汽车内饰采用天然纤维来生产安全强度的内饰板,将应用于极星未来生产的车款。较低成本优势,减重50%这种天线纤维由天然纤维专家Bcomp提供的powerRibs和ampliTex技术制作而成,主要原材料为亚...[点击详情]
    [2020-02-20]
  • 这家位于西班牙的公司正在投资生产PAN前驱体,以将其转换为具有半航空航天质量的碳纤维,并建设一条灵活的碳化生产线。来源 | Montefibre CarbonMontefibre Carbon(西班牙米兰德埃布罗)于2月18日报告称,将投资1,620万欧元(1,740万美元)在西班牙米兰达...[点击详情]
    [2020-02-20]
  • 世界领先的客舱内饰供应商 Safran Cabin 与威格斯携手,致力于热塑性复合材料在飞机上应用的认证。随着用碳纤维增强 PAEKVICTREX AE? 250 和威格斯 VICTREX? PEEK 聚合物共混成型制成的飞机客舱支架,一种更为灵活缩减设计和减少制造时间的平台应运而生。威格...[点击详情]
    [2020-02-18]
  • 为帮助最终用户在购买和使用拉挤型材时获得最佳体验,拉丁美洲复合材料协会 (ALMACO)发布了《拉挤市场采购及检验指南》。该在线出版物收集了数百条型材消费者的使用信息,他们生产地面格栅、扶手、楼梯以及其他数百种产品。 拉丁美洲复合材料协会会长Erika BernardinoAprá称:“制...[点击详情]
    [2020-02-18]
  • 2020年2月13日——索尔维Xencor? LFT复合材料为结构部件提供高强度、更好的抗冲击性能。这种长玻纤增强热塑性材料(LFT),为医疗器械设计师和OEM厂商替代结构性组件中的金属和传统的短纤增强塑料带来了新机会。这款材料的典型应用包括需要高机械性能和高承重的底盘、齿轮件等组件。索尔...[点击详情]
    [2020-02-17]
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