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JEC 2023复材创新奖入围名单揭晓

2023年，将有33名入围者角逐11 个类别。每个类别中选出一名获胜者。这11个类别是：航空航天–零部件；航空航天-工艺；汽车和道路运输－设计；汽车和道路运输－工艺；循环与回收利用；数字、人工智能和数据；设备、机械和重工业；建筑与土木工程；海运和造船；可再生能源；以及运动、休闲和娱乐。航空...[点击详情]

[2023-02-22]
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美政府缓征对华PCB进口关税

近日美国贸易代表办公室(USTR)决定，继续暂缓根据301条款向从中国进口的352类产品征收关税，期限为9个月，直到2023年9月30日。2022年3月28日，USTR给出的豁免截止期限是2022年12月31日，其中一个重要的征税对象为PCB电路板，尤其是用于显卡的，税率高达25％，被很多...[点击详情]

[2022-12-22]
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萨泰克斯公司在全球扩大无屈曲织物生产能力

德国无屈曲织物（缝编织物）厂商萨泰克斯公司（Saertex）正在世界范围内扩大其生产玻璃纤维和碳纤维无屈曲织物的规模：它在德国的两个工厂增加制造轻质碳纤维无屈曲织物的能力；与此同时，它将在印度、南非和土耳其的工厂安装生产玻璃纤维无屈曲织物的相应机械，使公司的供货能力适应当地需求的变化。萨泰...[点击详情]

[2022-12-20]
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韩国政府发表碳（纤维）复合材料扶持战略培养其为“第二钢铁产

近日，韩国产业通商资源部召开了“第四次产业战略圆桌会议”，并发表了“碳（纤维）复合材料扶持战略”。韩国政府预测，随着材料轻量化技术进入航空航天、国防产业等领域。到2030年，全球碳（纤维）复合材料市场规模将增加到100万亿韩元（约合5349亿人民币）。为开发高性能碳（纤维）复合材料技术自主...[点击详情]

[2022-12-15]
国外动态
浮筒采用玻璃纤维材料！全球首台无中心轴新型浮式风机

美国海上能源公司（AOE）设计了全球首台没有中心轴的风力发电机组–“American Turbine”。该垂直轴风电机组具备结构轻巧的特点，如同帆船桅杆和自行车车轮之间的交叉连接，并配备由玻璃纤维制成的浮式基础。整个机组最重的部件–轴承和发电机–位于海平面附近，即使在低转速时也有很高的表面...[点击详情]

[2022-12-15]
国外动态
韩国晓星开发出超高强度T1000级碳纤维

晓星高新材料(株)近期表示，成功开发出抗拉强度6.4GPa、弹性模量295GPa以上的“H3065(T-1000级)”超高强度碳纤维。此次超高强度碳纤维开发是从2017年8月产业通商资源部投资推进的国防科学研究所民军合作振兴院部门合作技术开发项目开始的，是在项目开始后仅5年取得的成果。可用...[点击详情]

[2022-12-06]
国外动态
Bucci Composites 为售后市场推出 20 英寸

使用超轻碳纤维车轮的所有好处都与减轻车轮重量直接相关：更轻的部件设计意味着更少的转动惯量，从而转化为更大的加速度、更短的制动距离和更好的车辆操控性。此外，更少的簧下质量意味着轮胎与沥青始终保持最佳接触，从而保证出色的路面抓地力特性。Bucci Composites 车轮的另一个关键元素是轮...[点击详情]

[2022-09-20]