拉挤成型工艺是指将粗纱和毡在牵引设备的拉引作用下经过树脂槽浸渍,然后进入到...
2024年7月4日,广东省低空经济高质量发展大会在广州市白云国际会议中心举行。现...
2024年6月28日,2024年上半年的最后一个交易日,低空经济概念一度强势拉升...
全球首个漂浮式风渔融合项目在福建莆田南日岛海上风电场完成全部工程安装,即将投产发...
当前,以新一代信息技术为代表,数字技术与制造业的深入融合正在加速智能制造向更...
什么是适航标准? 适航标准是对民用航空器提出的最低...
2021年以来,各省陆续发布了本省“十四五”期间新能源电力的发展规模。初步统计,至少已经有22个省公布具体的装机规模,22省规划的“十四五”期间,风电、光伏的总规模超过600GW。各省规划具体如下。1、山东省:新增光伏34GW、风电7GW2022年2月9日,山东省能源局下发《山东省可再生能源“十四五”规划》中提出,到十...
根据GRAND VIEW RESEARCH2021年9月报告显示,2020 年全球环氧树脂复合材料市场规模为 284.0 亿美元,预计 2021 年至 2028 年的年复合增长率 (CAGR) 将达到 8.3%。汽车和航空航天应用中传统材料的快速替代预计将推动未来几年的市场。 由于2020年的 COVID-19 大流行...
碳纤维复合材料因具有优异的质量强度比而备受关注,采用3D打印技术将纤维增强材料通过连续或短切的形式与传统高分子塑料复合,可显著提高零件的强度、耐热性及抗冲击性。在航空航天、汽车和制造行业,3D打印的碳纤维部件正在迅速取代模压碳纤维和金属部件高性能原型和最终用途零件。科技部近期发布“十四五”国家重点研发计划,其中包含“增...
2021年,航空制造技术在民机领域的复合材料构件方面取得重要的进展:制造工艺与应用持续向高速化、自动化、大型化、绿色化发展,并针对热塑性复合材料制造工艺开展了大量研究与应用试验。此外,随着新一代网络与通信技术的快速发展,各国积极探索面向工业4.0的先进网络部署与应用途径,为航空制造业的高可靠无线互联、实时监控、远程协同...
使用复合材料加工某个部件时,经常会遇到一个问题,它可以做的更轻吗?答案当然是肯定的,但是复合材料零部件减重的方法并不总是固定不变的。对于复合材料零部件,需要成本与性能之间存在一定平衡。在对复合材料设计或零部件进行优化之前,必须先对零部件进行充分研究。即使使用性能更高的材料如碳纤维来替换玻璃纤维零件,也需要一定的知识才能...
受限于碳纤维关键生产技术匮乏及进口设备适配性不强,我国碳纤维行业长期存在“有产能,无产量”的现象,目前全球碳纤维实际产能集中在日美企业。2020 年以来受疫情影响,碳纤维进口难度增加,叠加日本、美国等主要碳纤维供应国收窄了对国内碳纤维的供给,导致国内需求缺口持续扩大。外部多变的环境与内需旺盛的情况,在对我国碳纤维产业提...