拉挤成型工艺是指将粗纱和毡在牵引设备的拉引作用下经过树脂槽浸渍，然后进入到...
2024年7月4日，广东省低空经济高质量发展大会在广州市白云国际会议中心举行。现...
2024年6月28日，2024年上半年的最后一个交易日，低空经济概念一度强势拉升...
全球首个漂浮式风渔融合项目在福建莆田南日岛海上风电场完成全部工程安装，即将投产发...
当前，以新一代信息技术为代表，数字技术与制造业的深入融合正在加速智能制造向更...
什么是适航标准？ 适航标准是对民用航空器提出的最低...
在过去的几年里，航空航天业受到了一系列事件的巨大影响，最显著的是波音737 Max的停飞和COVID-19疫情流行。2020年11月18日，美国联邦航空局局长Steve Dickson取消了2019年3月13日发布的波音737 Max停飞令。但是期间的18个月给整个行业带来了巨大损失。此外，在COVID-19大流行期间...
全国各重点省市地区标准研制资金资助情况北京市上海市重庆市天津市广东省福建省广西壮族自治区山东省浙江省安徽省湖南省江苏省河北省辽宁省四川省江西省湖北省云南省贵州省山西省陕西省吉林省黑龙江省青海省河南省Tips全国碳纤维标准化技术委员会全国碳纤维标准化技术委员会(SAC/TC 572)成立于2018年，是国家标准化管理委员...
2020年COVID-19疫情给许多行业带来了重大影响和破坏，汽车和复合材料行业也不例外，两者都受到了COVID-19的巨大影响，其影响将在未来几年内显现出来。然而，对于复合材料制造商而言，有一个好消息是，预期的汽车行业复苏、全球环境监督和电动汽车的激增将为复合材料和轻质汽车材料提供很有前途的前景。与COVID-19相...
自2010年以来，全球碳纤维市场已从不到4万吨增长到2019年的10万吨以上。在此期间，碳纤维增长平稳且不间断，每年增长速度达到10％到12％。但是2020年，随着COVID-19大流行来袭，全球碳纤维几乎在一夜之间发生了变化。2020年，全球对碳纤维的需求总计约为10.5万吨，仅比2019年增长1％，预计在2021年...
从2018年复合材料全球产量的分布来看，中国虽然起步较晚，但发展迅猛，2018年已在全球产量中占据最大的份额。其后依次是北美洲、亚洲（不含中国）、欧洲和南美洲。中国的复合材料生产范围广，其中玻璃纤维的产量占据绝大部分，也占据全球超过一半的产量；中国的碳纤维产量也较高，近年来其生产技术、品质及应用都有很大的发展；玄武岩纤...
坠机和疫情减缓了波音和空客的生产速度，但新一代窄体客机仍有望在未来两年达到创纪录的月产量目标。同时，业界继续看好下一代窄体客机、电动飞机和飞行汽车市场，对复合材料主结构的高速、低成本非热压罐（OOA）制造技术的热情持续高涨。在这一背景下，树脂转移模塑（RTM）工艺无疑将在未来有更广泛的应用，空客公司甚至已经用RTM为A...
