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由于尼龙具有很多的特性,因此,在汽车、电气设备、机械部构:、交通器材、纺织、造纸机械等方面得到广泛应用。 随着汽车的小型化、电子电气设备的高性能化、机械设备轻量化的进程加快,对尼龙的需求将更高更大。特别是尼龙作为结构性材料,对其强度、耐热性、耐寒性等方面提出了很高的要求。尼龙的固有缺点也是...[点击详情]
[2017-02-23]
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1、射线检测技术 射线检测技术( Radiographic Testing,即RT)是利用射线( X 射线、γ 射线、中子射线等)穿过物体时的吸收和散射的特性,检测其内部结构不连续性的技术。适合于:孔隙、夹杂等体积型缺陷检测,对平行于射线穿透方向的裂纹有比较好的检测效果,对复合材料中特有...[点击详情]
[2017-02-21]
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作为基础传动元件之一,齿轮的制造材料和热处理过程对齿轮的承载能力和尺寸重量有很大的影响。20世纪50年代前,齿轮多用碳钢,60年代改用合金钢,而70年代多用表面硬化钢,调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢逐渐成为制造齿轮的常用材料。不同的材质被用于不同齿轮的制造,一般来说铸钢的强度比锻钢稍低...[点击详情]
[2017-02-20]
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复合材料风扇叶片已成为商用大涵道比发动机的发展趋势,复合材料风扇叶片已应用于B777、B787等多个民机型号,并即将在C919、A320neo、A350、B737MAX、B777-X等先进机型上应用,复合材料风扇叶片的成型技术已呈现出自动化、多样化和高效化的趋势。 进入21世...[点击详情]
[2017-02-17]
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F-35的机身蒙皮大量采用复合材料,加工过程中都实用了RTM制造工艺。 空客A350飞机机翼复合材料部件加工过程。 F-35的机身蒙皮大量采用复合材料,加工过程中都使用了RTM制造工艺。 高性能复合材料以其独特优异的性能在军用、民用领域得到快速应用和发展。液体模塑成型工艺(LCM)...[点击详情]
[2017-02-15]
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设计塑料模时,确定了模具结构之後即可对模具的各部分进行详细设计,即确定各模板和零件的尺寸,型腔和型芯尺寸等。这时将涉及有关材料收缩率等主要的设计参数。因而只有具体地掌握成形塑料的收缩率才能确定型腔各部分的尺寸。即使所选模具结构正确,但所用参数不当,就不可能生产出品质合格的塑件。一、塑料收缩...[点击详情]
[2017-02-14]
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现代战争已是坦克、大炮、飞机、军舰多兵种之间有机配合,空地海天电一体的立体战争。其技术之先进、杀伤力之强和危险性之大,都是前所未有的。而无人机以其体积小、重量轻、机动性好、飞行时间长和便于隐蔽为特点,尤其是因其无人驾驶,特别适合于执行危险性大的任务,故在现代战争中正发挥着越来越大的作用。 ...[点击详情]
[2017-02-10]