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复合材料尾门——全塑尾门的发展方向

近年来，车企在混合动力系统、燃料电池车、发动机技术、车身轻量化等方面都有较大的进步。其中汽车轻量化是车企最偏爱的领域。改性料作为既能达到轻量化效果，又能降低成本的材料，一直是众多车企在轻量化探索中的首选材料。车企轻量化之全塑尾门随着汽车轻量化的推进，各种减重“套路”层出不穷。不仅在内饰、...[点击详情]

[2020-08-12]
技术资讯
玻纤增强PP阻燃剂使用时的8个常见问题

1.膨胀型无卤阻燃剂用于玻纤PP方面为什么效果会变差？由于玻纤的加入破坏了P-N膨胀体系的阻燃机制，玻纤分布于塑料的各个地方，对于碳层的闭合有极大的破坏作用，以至于不能隔绝氧气而达到阻燃的效果。2.膨胀型无卤阻燃剂加入填料或其它物质后为什么会失去阻燃效果？不少厂家为了降低成本，在P-N系...[点击详情]

[2020-08-12]
技术资讯
长玻纤与短玻纤改性尼龙的性能及应用优势对比

从普通消费品到耐用消费品，塑料在日常生活中无处不在。为了提高塑料的强度，热塑性材料通常通过玻纤或者碳纤维增强。面对高载荷下以及高温低温工况下的冲击应力，普通短玻纤材料往往无法匹配，在这种情况下，聚合物开始软化或变脆，长玻纤增强聚合物应运而生（上图左为短玻纤，右为长玻纤）。长玻纤改性PP材料...[点击详情]

[2020-08-12]
技术资讯
长玻纤增强热塑性复合材料的成型工艺及设备

长玻纤增强热塑性复合材料(LFRT)因其良好的力学性能、可回收利用、质量轻和成本低等原因，是近十年来备受关注的高分子复合材料之一，相对于短玻纤增强热塑性复合材料(SFRT)，LFRT在性能上显得更为优越。LFRT在发展上较为迅猛，应用广泛，种类繁多，其中长玻纤增强聚丙烯(PP/LFT)复合...[点击详情]

[2020-08-10]
技术资讯
中国专利：一种细玻璃纤维离心喷吹装置

公布号：CN211170463U公布日：2020.08.04申请（专利权）人：东营华德利新材料有限公司发明人：周玉成;王艳龙摘要：本实用新型公开了一种细玻璃纤维离心喷吹装置，包括离心筒，所述离心筒的顶端内转动连接有离心器，所述离心器位于离心筒内一端的外侧壁上对称设有多个器壁小孔，所述离...[点击详情]

[2020-08-06]
技术资讯
注塑件玻纤外露的原因和解决方法分析

一直以来，为了提高产品的强度和耐温性等性能，使用玻纤来对塑料进行增强改性成了一个非常不错的选择。大量事实也证明了玻纤所带来的良好性能。但是，玻纤与塑料本身就是两种不同的材料，自然也就产生了二者的相容性问题。玻纤外露（或叫浮纤）就是二者相容性问题的直接体现。而玻纤外露也是加纤材料注塑加工过程...[点击详情]

[2020-08-06]
技术资讯
复合材料4.0——复合材料制造的数字化未来

德国航空航天中心（DLR）为自己的工作单元开发了一个灵活的自动化平台，以构建CFRP航空结构系列，这些结构使用相同的过程，通过干燥的非卷曲织物、贴放叠层和树脂灌注，以制造后压舱壁和机身面板。不教授协作机器人，而是定义它们自己的无碰撞路径，以根据CAD和过程定义输入以及AI算法...[点击详情]

[2020-08-06]