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突破！当石墨烯和碳纤维成为好兄弟，力学性能提升10%以上！

近年来，碳纤维复合材料由于重量轻、耐高温等特点，在航天航空等众多领域越来越受到垂青。最近，中国运载火箭技术研究院研发中心与哈尔滨工业大学（以下简称“哈工大”）共同研制出“石墨烯纳米增强新型复合材料”，这个材料在传统碳纤维复合材料的基础上，力学性能提升了10%以上，开启了碳纤维复合材料新革命...[点击详情]

[2018-07-17]
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轻麦电动踏板车使用东丽碳纤维转向杆

这款SWAN车型的设计是为环保城市上班族设计的，它有一个碳纤维转向杆，它的结构与它同名的SWAN相似。轻麦公司表示:“SWAN踏板车的转向杆是由东丽的T700碳纤维制成的。”除了碳纤维转向杆和铝合金框架外，SWAN电动滑板车还包括一个由镁合金制成的携带手柄。轻麦还强调了为确保滑板车的便捷...[点击详情]

[2018-07-17]
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开发热塑性复合材料的潜力

虽然许多人一直在讨论并倡导热塑性复合材料（TPCs）作为下一个材料技术突破，TPC具有高容量、轻量化的技术优势，其应用也已经超过十年了，但市场渗透率尚未达到之前的预期。为什么TPCs的采用速度慢于预期，谁最有可能加速它的使用？到2022年，TPC全球市场预计将增长到近420亿美元，包括塞拉...[点击详情]

[2018-07-16]
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碳纤维复合材料在管道修复中的应用

管道在工业生产和居民生活中具有重要的作用，其中对压力、温度较高要求的多使用金属管道。我们走入工厂，很容易就可以见到输送水、蒸汽或原料的管道。而在石油或石化系统，管道更是必不可少，各种各样的管道组成的壮观的生产、储运装置。但在管道运行过程中难免会产生腐蚀、损坏。这是就需要修、补等。而不及时处...[点击详情]

[2018-07-16]
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中国专利：一种优质玻璃纤维布

公布号: CN107757025A 公布日: 2018.03.06发明人: 徐大治;王新武;张勇申请人: 安徽丹凤电子材料股份有限公司摘要: 本专利公开了一种优质玻璃纤维布，包括最上层的树脂糊层、中间层的玻璃纤维层、与其相连的粘结剂层以及最下层的二氧化硅悬浮液层组合而成，所述的树脂糊层占...[点击详情]

[2018-07-12]
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玻纤增强尼龙66在注塑成型中尺寸收缩的主要影响因素有哪些？

玻璃纤维增强尼龙66作为热塑性塑料具有在加热后膨胀，冷却后收缩的特性，当然加压以后体积也将缩小。在注塑成形过程中，首先将熔融塑料注射入模具型腔内，充填结束后熔料冷却固化，从模具中取出塑件时即出现收缩，此收缩称为成形收缩。玻璃纤维增强尼龙66塑件从模具取出到稳定这一段时间内，尺寸仍会出现微小...[点击详情]

[2018-07-12]
技术资讯
Bcomp的亚麻纤维复合材料已用于赛车产品

Bcomp的高性能可再生纤维已被用于许多赛车产品中，取代了碳纤维材料。Electric GT Holdings和SPV Racing 在巴塞罗那 - 加泰罗尼亚赛道举行了EPCS V2.3 Tesla P100DL的比赛准备版本，车身部件采用天然纤维ampliTex + powerRibs...[点击详情]

[2018-07-12]