-
玻璃钢渔船具有稳定性好、抗风浪、航速快、寿命长、能耗小、维修费用低等优点,目前已成为世界渔业发达国家和地区中小型渔船的主流船型,日本和韩国船长30米以下渔船玻璃钢化率达到95%以上,而我国玻璃钢渔船仅占不到5%,玻璃钢渔船的发展与我国国民经济迅速崛起极不相称。 《全国渔业发展第十三个五年规...[点击详情]
[2018-07-03]
-
公布号:CN108162436A公布日:2018.06.15申请人:泰山玻璃纤维有限公司发明人:孙晓红;高鸽;徐艳春摘要:本专利述及一种玻璃纤维短切针刺毡的加工方法,包括以下步骤:在玻璃纤维针刺毡上浇上流动状态的热塑型树脂,热塑性树脂将玻璃纤维针刺毡充分混合浸透;所述的玻璃纤维针刺毡为GM...[点击详情]
[2018-06-28]
-
使用碳纤维能够有效减少重量,有利于车辆的起步、停止和转向。当轮毂的重量减轻,转动的能量就会降低,能够使驾驶者操作的动作更快得到响应,也就是更良好的操控效果。复合材料已经在汽车和卡车的制造上担负起各种结构和半结构功能。单个部件在每个车型年份的数量从屈指可数到几百个,直至今日越来越多,已成千上...[点击详情]
[2018-06-27]
-
玻璃钢缠绕贮罐以其特殊的生产工艺和优良的综合性能在化工、防腐、二次水等行业有着广阔的市场。由于各种原因,玻璃钢贮罐在使用过程中存在着一定的质量问题,其中最常见的是贮罐渗漏。本文结合生产实际,根据玻璃钢贮罐的加工程序,就玻璃钢缠绕贮罐渗漏的几个方面原因进行分析讨论,以达到控制和减少渗漏的出现...[点击详情]
[2018-06-26]
-
LFT片材是继GMT(玻璃纤维毡增强热塑性塑料)片材后的热塑性复合材料,它是以长纤维为增强材料,以聚丙烯(PP)、PA、PET等为基体材料复合而成。LFT片材与GMT片材相比较,其突出的优点是:1、片材在压制过程中流动性较好,制造工艺也与GMT相同,基本性能与GMT相当。2、片材价格大幅度...[点击详情]
[2018-06-21]
-
拉挤成型工艺是一种可以低成本高质量生产纤维束适当取向的复合材料制品的成型工艺,特别适用于中等批量以上的民用和军用产品的制造。具有工艺简单、高效、制品单向力学性能优异、自动化程度高、质量稳定等诸多特点。在拉挤成型工艺过程中常出现制品表面剥落,开裂,气泡,色差等问题,下文列举了7大问题及相应的...[点击详情]
[2018-06-20]
-
智能材料对复合材料组件进行了回应,以提供所需的一系列性能,但在某些方面,目前的制造工艺自20世纪60年代末以来还没有发展起来。纤维规格项目寻求带来这些更最新的,解决可持续性的问题,同时提高性能。复合复合结构的设计,特别是那些使用碳纤维的结构,使工程师能够以更低的成本将生产边界推向性能大大改...[点击详情]
[2018-06-13]