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玻璃纤维应用案例｜巨石玻纤产品应用于高端汽车

豪华的内饰、锃亮的引擎盖、震撼的轰鸣声······无不炫耀着超级跑车的傲慢，看似离普通人的生活很遥远，但你知道吗？其实这些车的内饰、引擎盖等都是用玻纤制品制成的。像奔驰、宝马、科尔维特等高端汽车品牌商都是巨石的终端客户。除了高端汽车，更多普通百姓驾驶的汽车、运输货物的货车，都有使用玻纤制...[点击详情]

[2018-12-07]
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菲利华启动7.3亿元定增扩产集成电路及高性能复合材料制品

12月5日晚间，菲利华发布了一份定增预案，公司拟向不超过5名对象非公开发行不超过5992.38万股股票，募集资金不超过7.3亿元，用于两项与主业有关的项目以及补充流动资金。具体来看，公司拟在集成电路及光学用高性能石英玻璃项目上投资3亿元，在高性能纤维增强复合材料制品生产建设项目上投资2.7...[点击详情]

[2018-12-07]
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张文学到CPIC调研对深化改革提出新要求

12月5日，云天化集团党委书记、董事长张文学到CPIC调研，在听取了CPIC生产经营专题汇报后，张文学对CPIC深化国企改革工作提出新要求。会上，公司董事会秘书黄敦霞首先就近期的专项工作做了汇报。公司领导班子分别就公司治理结构、分子公司管理模式、公司现有机制和体制的运行情况进行了充分讨论...[点击详情]

[2018-12-07]
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波音将为ELG公司提供碳纤维废料助力碳纤维回收再利用

根据一项为期五年的协议，波音将向碳纤维回收专家—ELG碳纤维公司提供其777X机翼制造厂以及其他工厂的固化和未固化材料。位于美国南卡罗来纳州，查尔斯顿的波音787制造工厂波音公司（美国华盛顿州，西雅图）和碳纤维回收专家ELG碳纤维有限公司（英国Coseley）于12月5日宣布，他们签署了一...[点击详情]

[2018-12-07]
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杜邦推出玻纤和碳纤维增强3D打印耗材

陶氏杜邦公司在上个月的Formnext展会上，推出了新的玻璃和碳纤维增强3D打印耗材丝。原本处于竞争关系的陶氏化学和杜邦合并之后，在3D打印耗材行业中动作不断，发挥材料方面的优势抢占市场。杜邦Zytel 3D打印专用耗材丝图源3dprintingindustry.com杜邦Zytel ...[点击详情]

[2018-12-06]
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东丽新型碳纤维强度提升三成

日本东丽公司近日宣布开发成功强度比以往产品提高30%的新型碳纤维。新型碳纤维的弹性模量为377GPa，加工成束状时的拉伸强度为5.7GPa。有专家认为，这是世界范围内首次以这一水平量产兼顾两方面功能的碳纤维。东丽以纳米为单位控制纤维的内部结构，同时让细小的碳结晶朝相同方向整齐排列，这使新产...[点击详情]

[2018-12-06]
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台湾永虹接获韩国跨国企业大订单碳纤维加工技术再受肯定

永虹先进材料股份有限公司继与大陆浙江精功科技股份有限公司合作碳纤维高温石墨化生产线后，又传出令人振奋的消息，永虹受到世界知名韩国大厂的青睐，已于今年11月中下旬接获碳纤维高温碳化炉生产线的订单。永虹所研发的MHTF (Microwave High Temperature Carboniza...[点击详情]

[2018-12-06]