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  • 碳纤维有长丝、短纤维、短切纤维等。此外,还可不经碳化和石墨化生产聚丙烯腈预氧化丝和活性炭纤维。碳纤维的主要用途是与树脂、金属、陶瓷等基体复合,制成结构材料。碳纤维增强环氧树脂复合材料,其比强度、比模量综合指标,在现有结构材料中是最高的。在密度、刚度、重量、疲劳特性等有严格要求的领域,在要求...[点击详情]
    [2017-05-22]
  • “我国碳纤维及其复合材料发展了很长时间,是很热门的行业,但发展中也碰到了很多困难。”近日,在新材料在线于苏州主办的2017第三届碳纤维及其复合材料技术与应用研讨会上,“973”首席科学家、东华大学教授余木火对碳纤维及其复合材料行业的描述一针见血。与会专家认为,面对广阔市场,我国碳纤维行业亟...[点击详情]
    [2017-05-22]
  • 近年来,玻镁平板产品走俏国际市场,成绩令人瞩目:2016年,全国玻镁平板产量约8亿平方米,近4亿平方米远销海外。但玻镁平板生产规模相差之大,更令人咂舌:规模最大的企业,年产销量超千万平方米;规模小的年产不足10万平方米,且企业为数众多。4亿平方米的海外市场需要优异的品质与品牌作支撑,对玻璃...[点击详情]
    [2017-05-19]
  • 6.全球碳纤维复合材料市场6.1.全球树脂基碳纤维复合材料需求-年份 树脂基碳纤维复合材料的需求量,根据纤维在复材中65%的比例计算的,建立一个规模概念。6.2.全球树脂基碳纤维复合材料需求-应用(千吨)总量:117.7千吨 6.3.全球树脂基碳纤维复合材料需求-复材成本 如何估算各个应用...[点击详情]
    [2017-05-19]
  • CompositesWorld将于2017年5月24日下午2:00(美国东部时间),主办一场由西门子PLM软件公司赞助的网络研讨会,题为“航空复合结构材料发展面临的挑战的解决方案”。 航空航天业致力于完善航空复合结构材料发展的新方法。 目前新型装配方法也越来越多地应用到复合材料中,这也揭示...[点击详情]
    [2017-05-19]
  • 新能源、智能化、轻量化已成为未来汽车产业公认的发展方向,而随着产业转型升级的加速,汽车新材料也成为人们关注的热点,未来市场规模或达数万亿元。新材料写进产业中长期规划 上月底,工信部、国家发改委、科技部三部委联合印发了《汽车产业中长期发展规划》(以下简称《规划》)。在《规划》中,轻量化被确认...[点击详情]
    [2017-05-19]
  • 4.中国碳纤维市场4.1.中国碳纤维需求-年份 中国市场在2016年,取得了超出预期的高增长。在2015年,根据这里设定的12%的增长率,2016年的预期是18,803吨,而实际统计的2016年的数据是19,563吨,对比2015年增长了2774吨(16.5%),其中,核心驱动因素是风电叶...[点击详情]
    [2017-05-18]
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