下面谈谈玻璃纤维土工格栅（简称玻纤土工格栅，玻纤格栅）在沥青公路中的实际应用。  
    一、在建造维护新老路，特别是维护已出现裂缝的公路表面时，为了增强沥青混凝土同路基表面的粘结以及铺路材料的使用寿命，在路基表面和铺面材料之间使用玻璃纤维土工格栅。  
    二、玻璃纤维土工格栅特性  　　    
    玻璃纤维土工格栅以玻璃纤维无碱无捻粗纱为主要原料，采用一定的编织工艺制成的网状结构材料，为保护玻璃纤维、提高整体使用性能，经过特殊的涂复处理工艺而形成新型优良的土工材料。玻璃纤维具有很高的耐热性和优异的耐寒性，强度大、模量高、化学稳定性好、耐腐蚀、膨胀系数低、尺寸稳定性好等特点。经表面改性并涂覆处理后，改变了玻璃纤维的表面性能，提高了其同沥青的复合性能，极大提高了该基材的耐磨性能及抗剪切能力。 　  
    三、玻璃纤维土工格栅作用机理 　　    
    玻璃纤维土工格栅具有上述特点，当它应用于沥青罩面时，可以在以下几方面发挥重要作用。　  
    1、减缓反射裂缝。   
    玻璃纤维土工格栅减缓反射裂缝的作用机理是由于旧混凝土面层在接缝或裂缝附近的较大位移引起其上方沥青加铺层内出现应力集中所造成的。玻璃纤维土工格栅近年来发展迅速，并广泛应用于沥青路面，尤其是用在沥青罩面层用来减缓反射裂缝。加拿大AM大学的Texas交通学院用其特有的罩面试验仪对玻璃纤维土工格栅加筋罩面做了大量试验，试验表明，加筋的沥青试件其抗裂能力要比未加筋的试件高二倍以上。澳大利亚新南威尔士州伍伦贡市政局曾对玻璃纤维土工格栅、聚丙烯土工格栅、土工织物及厚沥青混凝土罩面层等控制反射裂缝的产品进行了现场对比试验，结论是玻璃纤维土工格栅铺设方便，控制反射裂缝效果最为显著，且造价适中，因而建议推广应用。  由于玻璃纤维土工格栅对沥青罩面层的加筋作用，因而可以在有效控制反射裂缝的前提下，减小沥青罩面层的厚度（与不加铺玻纤土工格栅相比），降低造价，从而取得较好的经济效益。  　　
    2、抗疲劳开裂    
　 玻璃纤维土工格栅在沥青罩面层中，能够将上述的压应力与拉应力分散，形成缓冲带，在这里应力逐步变化，减少了应力突变对沥青罩面层的破坏。同时玻纤土工格栅的低延伸率减小了路面的弯沉量，保证了路面不会发生过渡变形。  　　    
    3、耐高温车辙  　　    
    在沥青罩面层中使用玻璃纤维土工格栅，其在沥青面层中起到骨架作用。沥青混凝土中集料贯穿于土工格栅间，形成复合力学嵌锁体系，限制集料运动，防止了沥青面层的推移，从而起到抵抗车辙的作用。     
    4、抗低温收缩开裂 　　    
    玻璃纤维土工格栅在沥青罩面层中的应用，使得沥青混凝土的拉伸强度大大提高，可以抵抗住较大的拉应力而不致发生破坏。另外，即使因为局部区域产生裂纹，使裂纹发生处的应力过于集中，但经玻璃纤维土工格栅的传递而逐渐消失，裂纹不再会发展成裂缝。