采用复合材料制备而成的Facebook无人机Aquila，于6月29日，完成了第二次试飞，首次完成“完美落地”。

飞机在去年的第一次测试中，Aquila在飞行结束时出现了一个结构性故障，影响了飞机的着陆。但是，根据Facebook航空平台总监Martin Luiz Gomez的说法，此次试飞A，quila达成了“完美落地”。

正如Facebook的创始人兼首席执行官马克·扎克伯格（Mark Zuckerberg）去年所说，Aquila的翼展比波音737的翼展更宽，但是重量却尽可能的被缩小。

“这就是为什么飞机的身体是由碳纤维复合材料制成的，采用复合材料完成结构设计，可以使整个飞机的重量不到1000磅，此重量约与大钢琴重量相同”扎克伯格在2016年的博文中写道，“我们计划继续增加复合材料使用比例，以使它拥有更轻的结构。”

戈麦斯说，Aquila的第二次飞行测试考虑结合了Facebook从第一次试飞飞行中学到的经验。在第二次飞行之前，公司对Aquila进行了一些修改，其中包括在飞机上添加“扰流板”以增加阻力并降低降落速度。 Aquila团队还纳入了数百个传感器来收集新数据，修改了自动驾驶仪软件，集成了新的无线电，以使飞机在着落时进行的更加平滑，并安装了水平螺旋桨停止机制来支持成功的着陆。

戈麦斯补充说，Aquila的设计不具备“传统意义上的起落架”，它落在与电机舱底部粘结的凯夫拉垫上。

第二次测试飞行时间总计为一小时46分钟。Facebook的最终目标是想要打破最长的无人驾驶飞机的记录。