日本积水化学工业株式会社(Sekisui)创造了一种采用溅射技术处理的彩色碳纤维材料:超薄的离子化金属颗粒层直接粘合到表面,从而可以制作彩色碳纤维织物。
这家日本汽车供应商的代表是1962年成立的欧洲第一家积水公司Sekisui Chemical的首席执行官Masayuki Suda。在整个iaa展会期间,suda和sekisui汽车和运输业务战略部门的专家们都在现场讲解发光pvb和公司新的彩色碳等个别产品,并讨论每种产品的好处。为了提供帮助,suda发布了sekisui引人注目的概念车。
“以可持续创新驱动未来”的格言是完美的描述,由于这款概念车不仅仅是一款吸引眼球的车型:它提供了Sekisui品牌价值观的视觉表达,并展示了这家国际日本公司为欧洲汽车市场带来的产品解决方案。这款未来派的汽车在Sekisui的展台上展出,同时还展出了更多有关Sekisui最新创新的细节。继IAA之后,感兴趣的各方可以在荷兰赫尔蒙德体验这款概念车,该车将于2019年10月下旬在汽车园区发售。
Sekisui的概念车融合了多种创新产品,可增强舒适性和安全性:
用于夹层玻璃的中间膜用于汽车玻璃,可防止发生事故时玻璃渗透或散射,并具有防紫外线功能。除了这些基本功能,积水高性能S-LEC中间膜还具有隔音,隔热和HUD兼容性,并为乘客提供了更为清晰的重要信息图像。这些产品有助于提高汽车的舒适性和安全性。Sekisui的概念车采用挡风玻璃HUD和Sekisui的“ Luminous PVB”:具有同时照明功能的中间膜,可以在整个挡风玻璃和其他车窗上显示信息。
Sekisui Color Carbon是概念车中安装的一款引人注目的产品:这是一种采用溅射技术处理的碳纤维材料。Sekisui创造了一层超薄的离子化金属颗粒层,该层直接与表面结合,并能够创造出惊人的彩色碳纤维织物。根据金属的类型,可以实现各种颜色。这意味着有更多定制选项,同时保留了碳的所有优点而不会降低颜色。积水还提供多种产品,可改善锂离子电池及其相关电子控制单元的安全性,可靠性和重量特性。这些热管理材料之一是导热油脂,它具有高导电性,耐磨性和低脱气性。
Sekisui的热界面材料是值得改进的,特别是对于环保型车辆而言。另一产品是“ Fi-Block”防火材料,可降低电池火势蔓延的风险。大多数聚氨酯泡沫是易燃的,但积水的Puxflama泡沫具有很高的防火性。Sekisui提供各种塑料,汽车用成型产品和胶带。Sekisui泡沫产品中的最新发展提供了一定程度的透光性。
须田昌之(Masayuki Suda)总结了IAA出现背后的想法,他说:“我们正在分享我们对未来出行解决方案的愿景,”“它围绕我们的概念车,展示了我们可以为汽车制造商和供应商提供的主要创新。”
【转载声明】:本网站所转载的文章,其版权均归原作者所有,遵循原作者的版权声明,如果原文没有版权声明,我们将按照目前互联网开放的原则,在不通知作者的情况下转载文章。如果转载行为不符合作者的版权声明或者作者不同意转载,请来信告知:qbw@fiberglass365.com。如其他媒体或个人从本网转载有关文章时,务必尊重原作者的著作权,保留本网注明的“稿件来源”,并自负版权等法律责任。