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高端碳纤维预浸料助力 CAMCOPTER® 无人机项目​
发布时间:2015-06-26   浏览次数:
CAMCOPTER®S-100 是由Schiebel 公司在其位于奥地利维也纳新城(Vienna-Neustadt)的工厂内制造的一种高性能无人机(UAV),可以垂直起降(VTOL)。
 

 
该无人机的设计要求使用严格遵守公差而生产的碳纤维预浸料。2003年,在产品开发阶段,Schiebel TenCate 共同为该无人机确定了一系列特定需求。最终,他们采用TenCateAmberToolHX 系列工装预浸料和高性能热固性材料开发了一种高性能解决方案。
 
 

图为TenCate Advanced Composites公司为CAMCOPTER® S-100 项目开发的工具和组件

  
技术要求
  
3 长的CAMCOPTER?S-100 采用了41 千瓦的旋转式发动机、冗余惯性导航系统(INS)、GPS 导航系统以及强大的复合材料结构,巡航速度达100 公里/ 小时,最高时速为220 公里/小时,有效负载达50 公斤
  
这些要求包括一个用于初始组件原型设计的低温预浸料系统,以保证经济的制造成本和快速的交付。该工装预浸料系统具有良好的尺寸稳定性、出色的表面质量和长使用寿命。被选用的专业中温环氧结构系统包括TenCate E7221K 120g 碳纤维预浸料、一系列粘膜、Nomex® 蜂窝材料和夹心材料,所有材料均由TenCate提供。
  
此外,必须进行材料测试,以满足Schiebel 公司提出的严苛的环境条件要求。TenCate 补充说,供应商还需要高度的灵活性和快速的行动力,以及绝对的可靠性。
 
 

Schiebel 公司的CAMCOPTER® S-100 是一个高性能的无人机(图片由Schiebel 公司提供)

  
技术合作
  
TenCate 介绍,其工程师与Schiebel公司通过技术合作,确定了一个能够最好地满足这些要求的解决方案。TenCate 使用Amber-Tool®复合材料工装预浸料,并与Schiebel 公司合作,开发出了一种更专业的客户定制版预浸料。TenCate 说,它能够提供最佳的工装选择。
  
TenCate E722 组件预浸料是根据Schiebel 公司的公差专门生产的,TenCate 也肩负着确保供应链和物流能够满足Schiebel 生产计划的任务。这一合作成功之后,TenCate 补充说,他们能够为所有成型部件提供高精密和高精度的产品解决方案。这是由定期的技术访问和后续的新产品开发来支持的。例如,超高温性能的应用场合必须使用专门的以氰酸酯为基体的预浸料。TenCate 还针对分包商部件供应问题提供建议。
 

成品包装

  
成品包装中包括一个工装定位夹具样品,是由涂有TenCate EC85 环氧硬膜漆的环氧工装夹具制成的。预浸料模具采用TenCate AmberTool®HX50 环氧工装预浸料在高温高压下成型。组件由TenCate E722 C740碳纤维预浸料制成。
  
TenCate 公司说,其完整的服务范围可以满足单个供应商对于工装复合材料的所有需求,从原型材料到核心材料以及组件预浸料的供应和技术支持。
  
这个为期十年的项目对于技术的要求非常苛刻,TenCate 一直保持着这种长期的合作。Schiebel 公司也通过其Unmanned Airborne Systems 部门,就这一飞机与波音公司开始了市场合作。
  
TenCate AmberTool® 系列工装预浸料在英国和美国都有生产。产品组合包括HX TC 系列,以及超耐用和耐高温的由纳米二氧化硅3MTM 增强的工装预浸料。TenCate 是这些材料的唯一供应商和服务提供商。
来源:玻纤情报网
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