BMC是一种复杂的复合材料，影响注塑制件质量的因素较多，材料的各项性能指标和注塑工艺都制约着制品的质量，要生产出优良的制品，必须对不同批号的模塑料和不同性能指标的模塑料相应地调整BMC成型工艺。模塑料的注塑过程主要包括塑化过程、注射充模过程和固化过程。其中，塑化过程需要控制的条件包括料筒温度、螺杆转速和螺杆背压;充模过程包括注射压力、充模速度和保压时间;固化过程包括模具温度和固化时间。
BMC成型工艺受到国内外同行关注
BMC模塑料在受热中不仅有物理状态的变化，还有化学变化，并且是不可逆的。注射前BMC中的UP树脂是线性的、分子链上有可反应的双键和相对分子质量较低，在注射机料筒内预热后，通过螺杆剪切进入模具型腔后继续加热，此时BMC中的UP树脂通过与苯乙烯交联固化，使线性树脂变成体型结构，并由低分子变成大分子，故BMC注塑时应：①成型温度必须严格控制，通常采用恒温控制的蒸气加热系统;②BMC模塑料在模具内发生交联反应，未反应的苯乙烯等低分子物必须及时排出，以免影响制品质量，注射机必须辅助抽真空设备。
BMC注射成型可以适应目前汽车普遍采用的抛物面异型前照灯和自由曲面前照灯的要求。与压缩模塑成型相比，其具有很多优点，如成型周期短、生产过程简化、生产自动化程度提高、产品质量稳定、并适合大批量生产等。影响BMC制件的因素较多，只有严格制定BMC模塑料的各项特性指标和熟练掌握BMC成型工艺条件，才能保证BMC反射镜的质量稳定性。
随着汽车工业的飞速发展，自20世纪80年代起，国外已成功地将注射团状模塑料(IBMC)用于轿车前大灯反光罩，并取得很好效果。由于BMC具有反应速度快、生产效率高、尺寸稳定、表面质量优异，适合于形状复杂、批量化产品的特点，而受到国内外同行的关注，如法国的CITROEN，瑞典VOLVO等。据不完全统计，国外轿车反光罩50%左右采用IBMC，且有上升趋势，其反光罩冲击强度高、耐热性好，可达“A级”表面。
