韩国三大船企将共同携手分享3D打印造船技术，提升企业技术水平，推动韩国造船业进步。
“蔚山创造经济革新中心”将分成两部分，一个在蔚山大学，另一个在该市的创业辅助中心。现代重工的总部同样设在蔚山。这也是现代重工为了响应韩国政府提出的创新经济计划而采取的举措。
据了解，“蔚山创造经济革新中心”将担负多重任务。首先，它会被用来提升现代重工的技术力量。其次它将作为一个枢纽，孵化3D打印以及自动医疗服务行业相关的初创企业。现代重工希望通过3D打印多个船舶构件，在生产过程中节省时间和金钱，以推动该行业进步。
现代重工在该中心项目中还将与韩国另外两大造船企业——三星重工、大宇造船海洋（DSME）共同携手。这三家公司将提供2500项专利与该中心的创业公司分享，使这些团队能够在此基础上开发出新的项目和产品，以更好地适用于这三家专利持有者。
这三家大型造船企业将与蔚山大学的工程学生，以及各种创业公司，将共同围绕着新技术，如3D打印展开研究，其目标是到今年年底在该中心实现本地化制造15种主要船舶配件，而到2018年实现多达165种不同的船舶部件的本地化。现代重工预计，通过制造业的本地化，每年可为韩国造船业节约20亿美元左右的成本。
韩国总统朴槿惠在出席该中心揭牌仪式的祝词中说：“蔚山是韩国的工业之都，那里的人均产值和收入是全国最高的，韩国主要大型重工业，如造船、汽车和石化产品，都聚集于此。不过，由于韩国重工业正在受到周边国家科技进步的挑战，我希望看到蔚山中心通过整合信息和通信技术，使之成为新一代的成长驱动力，从而为现有的行业注入新的活力。”
近年来，3D打印已经在航天、汽车、医学、船舶、军事等领域取得了不小的成绩。从目前看，对于已经成功应用3D打印技术制造的模型和产品，可在船舶工业中大力推广应用，尤其在研发设计阶段，与传统制造技术形成互补；从中期看，一批船用复杂结构零件、特种零件、合金构件、复合材料构件的3D打印制造及修复技术有望突破，并最终向大型化、批量化方向发展；从长期看，3D打印技术有望引领未来船舶工业的发展方向，推动现在船舶工业体系的变革。
