英格兰布罗克沃思的工厂将包括该公司所有复合飞机螺旋桨叶片的完整生产工厂。

陶氏螺旋桨在复合螺旋桨叶片的制造中使用编织机可提高生产率和质量。Dowty Propellers收购的两台编织机正在该公司的新生产工厂，维修部门和位于英国布罗克沃思的总部安装。来源| 螺旋桨

12月4日，道蒂螺旋桨（格洛斯特，英国），GE航空集团的公司，成立于Brockworth，英格兰一个新的设施，将成为该公司的总部，英国修理和大修中心 和完整的生产设施 为它的飞机螺旋桨埃勒 具有全复合刀片的系统。新中心预计将在2020年上半年全面投入运营。

Brockworth工厂取代了公司最初在2015年2月在大火中被摧毁的总部和叶片制造工厂。该技术将被纳入 Dowty 螺旋桨系统的生产，控制，维修和在役支持中  ，该系统用于涡轮螺旋桨和涡轮轴为支线客机和军用飞机提供动力的发动机，以及两栖飞机和海上气垫船。该公司正在转移其当前的设备，该设备位于英国Mitcheldean的临时刀片制造工厂。

Dowty Propellers于2019年12月4日在英格兰布罗克沃思（Brockworth）开设了新的生产设施，总部和维修部门。该公司的客户，政府代表及其员工参加了该活动。来源| 螺旋桨

Dowty Propellers表示，大火发生后，它能够继续提供和支持业务，这使飞机制造商能够维持新建飞机的生产线并保持现有机队在空中飞行，其中包括洛克希德·马丁公司的C130J超级大力神飞机起重机和加拿大Dash的De Havilland飞机8-400架支线飞机。Dowty Propellers引用了母公司GE Aviation的资源，这是其火后恢复工作必不可少的。

英国 Dowty螺旋桨维修和大修（DPRO）中心（以前曾在格洛斯特的一个单独地点运营）  现在将被整合到新的Brockworth工厂中。在美国弗吉尼亚州的斯特林和澳大利亚的布里斯班也设有DPRO中心，并且在世界各地部署了一组现场服务工程师来进行现场维修。

泡沫芯的注入是Dowty Propellers高科技复合材料叶片生产过程的一部分，为叶片提供轻质填充的结构刚性。这里显示的是在将设备转移到Brockworth的格洛斯特商业园之前，在Dowty螺旋桨公司的Mitcheldean临时生产现场进行的注射过程。来源| 螺旋桨

“新设施为实现近年来在新技术和先进制造技术上的大量投资所带来的收益提供了独特的机会，这些新技术和先进制造技术将支持开发效率更高，噪音更低的螺旋桨，”该公司首席执行官加里·埃利奥特（Gary Elliott）说航空技术研究所，该研究所为英国航空航天制定技术战略，并为研究和开发提供资金。

“我们很高兴为DigiProp计划和Dowty螺旋桨公司的最新研究提供支持，以找到提高效率和减少本已固有的高效推进系统噪声的方法。螺旋桨的发展前景广阔，因为我们需要更高效的飞机，包括在混合动力和电动解决方案中的应用。” Elliott补充道。

“ Dowty螺旋桨公司在过去的四年中的努力不仅代表着其对螺旋桨令人兴奋的未来的承诺，而且还代表了其为其全球客户群提供世界一流的产品和解决方案的承诺，” GE Aviation的副总裁兼首席执行官Brad Mottier说道。业务和通用航空及集成系统总经理。“凭借这种最先进的设施，Dowty螺旋桨有望凭借可持续的，智能的技术和一支敬业的，敬业的员工队伍继续在该行业中保持领先地位。”

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