独家报道 国内动态 国外动态 企业新闻 市场分析 政策法规 技术资讯 主题站
BMW i3/i8碳纤维复合材料电动车
发布时间:2015-09-24   浏览次数:

    全新BMW i3作为一款纯电动车型,从设计开始就按照打造电动车的理念在打造。不同于传统车型,全新BMW i3整车由LifeDrive模块化车身架构构成。即由上层的”Life——乘员座舱模块以及下层的Drive——驱动模块组成。Life模块相当于传统汽车的车身,整体由碳纤维复合材料打造;而Drive模块全部使用铝合金架构,集成有eDrive驱动系统,即驱动电机、电池、燃油发动机等全部的动力部件。

      

      

  由于整车大量使用了碳纤维复合材料,全新BMW i3整车重量仅为1255公斤。受益于碳纤维材料的特性,全新BMW i3车身强度要高于传统车型所采用的材料。 全新BMW i3配备的锂电池组的总容量为18.8kw/h,电量从0充到80%仅需要5.5个小时。配备的电动机最大功率为125千瓦,最大扭矩可达250牛米,续航里程设计为最远可达160公里。增程型续航里程可达285公里

      

      

  和i3纯电动不同,BMW i8则是一款插电式混合动力跑车。同样采用了LifeDrive轻量化的车辆架构。大规模应用碳纤维复合材料打造车身的BMW i8整车重量仅为1540公斤

来源:玻纤情报网
 关键词:
免责申明 网员服务 广告服务 站内导航 联系我们 关于我们 友情链接
版权所有 南京玻璃纤维研究设计院有限公司 www.fiberglass365.com.cn 苏ICP备09016666号-8