川崎重工的铁道车辆转向架，使用CFRP弹簧实现轻量化
发布时间：2016-05-25 浏览次数：
川崎重工业向日本四国旅客铁道公司（以下称JR四国）交付了4台采用碳纤维增强树脂基复合材料（CFRP）弹簧的铁道车辆转向架“efWING”（如图）。JR四国将在已有的两节编组的121系近郊型直流电车上，为两节车厢各配备2台该转向架，并对车辆实施更新，将在2016年6月以后作为7200系近郊型直流电车在予赞线（高松～伊予西条）和土赞线（多度津～琴平）上投入运营。
新型转向架将部分框架的材料从钢换成了CFRP。此外，原来的转向架利用与钢制侧梁分离独立的螺旋弹簧发挥悬挂作用，而新转向架则将侧梁与螺旋弹簧的功能整合到了弓形CFRP弹簧中。这样可大幅轻减转向架的重量，降低能源成本。
另外，CFRP弹簧还可使整个转向架产生挠曲效应，使各个车轮施加给铁轨的力保持稳定，从而提高乘坐舒适性。在曲线及线路不正的铁轨上行驶时，可抑制车轮向铁轨传递的垂向负荷减少的“轮重减载”现象，因此还具有不易脱轨的效果。JR四国于2016年2～4月在予赞线上使用该转向架实施了行驶试验，试验证实，行驶安全性和乘坐舒适性均得到改善。
来源：玻纤情报网
关键词：
上一篇 : AZL研究着眼于家具行业的复合材料
下一篇 : 一款新型复合材料压机帮助碳纤维零部件减重
免责申明 网员服务 广告服务 站内导航 联系我们 关于我们 友情链接
版权所有 南京玻璃纤维研究设计院有限公司 www.fiberglass365.com.cn 苏ICP备09016666号-8