玻璃纤维增强复合材料架空堆放箱据说增加了空间，同时减少了多达67%的重量。
FACC（奥地利Ried im Innkreis）宣布，其用于飞机内部的“旅客行李空间升级”产品已由欧洲航空安全局（EASA，德国科隆）颁发补充型认证（STC），用于在A 320飞机上安装。
据说，积载舱增加了67%的积载空间，从而改善了飞机舱的功能-据报道，它们现在可以储存多达5个手提箱，而不是3个行李箱-同时还可以减轻重量。
高架箱门采用热压模固化工艺制造。一种轻质夹层结构，包括酚醛基玻璃纤维增强预浸料与芳纶纤维蜂窝芯相结合。铣削部分涂上了聚氨酯基的、阻燃的航空航天漆。已安装的硬件部件采用高性能注塑成型。聚醚酰亚胺（Pei）。
该公司表示，重新设计的客舱门也为航空公司提供了多种定制和品牌选择，只需几个小时就可以安装在飞机上。
通过签发STC和重大维修的扩展证书，EASA确认FACC已经根据法律要求建立了必要的专门知识和程序，以便开发和批准飞机的重大更改和修理。STC是所需的EASA适航证书的一部分，并授权FACC通过其设计机构开发的部件对飞机进行实质性修改。FACC升级计划的发射客户是奥地利航空公司。
此外，FACC还扩大了其作为一个设计组织（DOA）的范围，包括STC项目和重大维修。在其新的售后服务业务部门内，这些批准将为FACC提供更多的机会，使其受益于全球改造市场的增长。
FACC首席执行官罗伯特·麦奇林格（Robert Machtlinger）说：“有了最新的认证，我们现在能够为所有航空公司提供乘客行李空间升级，作为对A 318、A 319、A 320和A 321空客机型经典舱的改造。”“除了现代外观外，我们的新系统还为行李提供了更多的存放空间。另一个主要优点是操作更容易、速度更快，从而缩短了登机时间和节省了费用。”
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