PAL-V，是飞机也是汽车。

2012年开始飞行驾驶，PAL-V为飞行汽车测试原型，经过测试，PAL-V设计了首款商业化飞行汽车Liberty。PAL-V的混合复合材料底盘由碳纤维复合材料制成，可与经过空气硬化、热处理的钢管协同工作。

去年，PAL-V Liberty通过了欧洲道路准入测试，作为一款双座飞机，最大起飞重量为910公斤。地面上最高速度为每小时160公里，发动机功率为100马力。空中可达到最高时速180 km /小时，最大工作高度为3500m。

PAL-V Liberty转子叶片采用190gsm TORAYCA?T700S/#2510织物和150gsm TORAYCA?T700G/#2510 UD碳纤维复合材料，由Toray composite materials America，Inc.（CMA）提供。车身面板、车门和燃油箱使用200gsm TORAYCA?T300/ER450织物、300gsm TORAYCA?T700/ER450 UD以及来自意大利东丽复合材料公司（CIT）的CK混合碳纤维和芳纶纤维材料。CMA和CIT都是日本东丽株式会社的子公司。

PAL-V的测试驾驶员Hans Joore说，驾驶它很棒。它非常平稳，非常灵敏，非常轻量化，重量仅为660公斤，非常好的加速性能。总体体验就像一辆跑车，感觉很刺激。

PAL-V Liberty还通过了EASA（欧洲航空安全局）的航空认证，预计将于2022年完成。在此过程中需要完成1200多个测试报告，此后，将开始向客户交付。

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