近日，新加坡国立大学（简称：NUS）成功试飞亚洲首架太阳能四轴无人机。据了解，此次试验使用的是由该校工程专业学生自行设计的垂直起落无人机，全碳纤维设计的机身使得无人机重量只有2.6千克，以及148块特殊太阳能板块的工作面积达到4平方米。

该校电气与计算机工程系副教授Aaron Danner提到：“相对于这款飞机的尺寸来说，它的重量非常轻。与传统的四轴飞行器无人机不同，这款飞机不依赖于机载电池，在有太阳光的条件下可以飞行数小时，因此不受飞行时间的限制。并且它能够在任何平坦的地面起飞降落。”

新加坡以及NUS一直都走在无人机技术的前沿。今年早些时候，NUS与空客（Airbus）合作的项目成功用无人机在新加坡完成了首个包裹的派送；英特尔公司也在新加坡52周年国庆的时候承办了一场300架无人机的灯光秀；最近新加坡政府也批准了一系列关于城市无人机应用的提案。NUS早在2012年就开发了太阳能四轴无人机，当时的机型需要结合机载的电池和太阳能配合供电，太阳能供电只占到一半。而这次的新机型，在10米高空的测试飞行中，不携带其他电源，全程由太阳能供电，可以说是一次巨大的技术进步。

随着这项技术的成熟，太阳能无人机将被用在诸如为灾区提供应急电源等人道主义救援项目上，不论是从提高人类的抗灾救灾能力还是从能源的可持续利用来说，都有着重要的意义。

补充资料：

无人机的研制最早是由军事的需要而开始的，但发展到现在，越来越多的民用领域也需要无人机来发挥作用。无人机不仅已在大气研究、环境监测、防火救灾等领域出现广泛应用，而且在体育摄影、休闲娱乐以及商业活动等领域也展开了应用，最近还有报道称，国内某快递公司已经开始探索使用无人机在偏远地区配送包裹的服务。因此，降低制造成本，特别是降低无人机用碳纤维复合材料的成本，成为了现阶段的一个研究重点。如何低成本的设计和制造碳纤维复合材料无人机，将成为无人机未来的主要趋势之一。

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