每年的WTAC(世界圈速挑战赛)期间,我们都能看到一些车队在赛车方面的独创性,在技术和材料等方面的创新。在今年的WTAC上,来自澳大利亚的模特Jarrod Scott驾驶的定制碳纤维2012款斯巴鲁翼豹WRX吸引了很多人的注意。
从车身空气套件看,这辆斯巴鲁WRX应该属于准专业组别。
全部的车身覆盖件都使用碳纤维材料定制,并使用计算机流体力学建模和风洞测试,唯二使用量产部件的地方就是APR GT1000碳纤维尾翼和APR GT3碳纤维外后视镜。
动力部分,EJ22发动机被扩缸到2.35升,经过强化后加持了一颗Garrett GTX3582R涡轮。
底盘部分,改装了带氮气瓶的Nitron R3避震、CUSCO连杆和摆臂、Perrin前后防倾杆等部品。刹车使用的是AP Racing前六后四刹车卡钳配DBA刹车盘和Project Mu H16刹车片,前盘直径355,后盘直径310。