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先进复合材料帮助世界最大飞行器Airlander 10减重50-60%

发布时间：2016-04-06 浏览次数：

世界上现有的最大飞行器“Airlander 10号”日前首次飞离地面。这架集合了飞机、飞艇、直升机等多种飞行器特点的庞然大物在位于英国Bedfordshire郡的制造基地成功腾空数英尺。

这架飞行器由英国Hybrid Air Vehicles公司（HAV）设计，原先被命名为HAV304，是美军“长距离多功能交通工具”项目（LEMV）的组成部分。2012年首飞失败后，又碰上美军预算削减，被迫中止。2015年在HAV公司的活动和运作下重新启动，原先的HAV304也正式更名为Airlander 10。

据美国复材制造杂志2015年报道，Airlander 10号采用了号称“比空气更轻”的轻量化技术，跃身成为新一代超高效飞行器。HAV公司公布的数据显示，该飞行器长302英尺，重约44,000磅，额定载重约22,000磅。

Airlander 10号飞行器所获取的升力，有40%归功于内部填充的氦气，另外60%归因于空气动力学设计。除此以外，大量先进复合材料的使用也起到了至关重要的作用。HAV估计称，使用先进复合材料替代金属为Airlander 10号减轻了50-60%的自重。

Airlander 10号的处女航将于数周之后展开，测试数据未曾公开，但HAV公司透露了试飞半径将控制在112公里以内。

来源：玻纤情报网

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