Briggs汽车公司的Mono R是世界上第一款在每个车身面板中完全采用石墨烯增强碳纤维的量产车。

BAC公司的新款Mono R超级跑车采用石墨烯增强碳纤维车身面板。

来源| 布里格斯汽车公司

Briggs Automotive ComPany（BAC，利物浦，英国）正式推出全新Mono R--一款性能更高，重量更轻，更先进的新一代标志性Mono单座超级跑车。

Mono R是世界上第一款在每个车身面板中完全采用石墨烯增强碳纤维的量产车。据BAC称，石墨烯增强了纤维的结构特性，使面板更坚固，更轻，并具有更好的机械和热性能。这一成就是APC资助的研究和开发项目成功实现石墨烯生产准备的结果。通过Niche车辆网络（NVN）与Haydale Composite Solutions（英国拉夫堡）和PEntaxia Composites（英国德比）合作，BAC现在正在推出批量生产的优势。

BAC还与全球科学公司DSM（荷兰Heerlen）合作，首次在Mono R上使用增材制造。通过使用高性能聚合物3D打印零件，BAC已经能够缩短从设计到制造的时间范围。复杂的几何元件，以及进一步的重量。

在其他地方，镁制底盘和传动部件相结合，以减少质量和改善重量分布，而新的碳陶瓷制动器，每个角落节省2.55千克非簧载质量，作为标准配置。钛合金排气系统，更轻的AP Racing制动卡钳和全新的碳纤维地板都使Mono R的重量 比标准Mono车型轻25公斤，总重555公斤。

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