04月10日,西锐飞机公司1994年从创始地威斯康星州巴里布地区,迁移至明尼苏达州德鲁斯地区,同年开始设计SR20。1998年,SR20获得美国FAA颁发的适航证。
这款飞机采用了特里达因大陆公司制造的200匹马力航空汽油发动机,全机使用复合材料制造。SR20飞机同时配有西锐与GARMIN公司共同研制的远景航电设备,这种航电设备实现了小型飞机无纸化电子座舱,飞行员只需依靠飞机驾驶舱内部的两款12英寸(约 30cm)显示屏工作,可以说,这种飞机的驾驶环境与民航客机类似,先进程度甚至可匹敌小型私人飞机。这能让“菜鸟”迅速上手,再过渡到使用复杂电子设备的大型飞机。
这款飞机的飞行速度优势。SR20机长7.92米,翼展11.68米,起飞距离450米,最大航程1454公里,最大能容纳4名乘客及他们的行李。众所周知,民用航空器的飞行速度与军用航空器相比慢了很多,但这款飞机由于优异的气动外形,其速度比普通民用飞机快,又比军用飞机慢一些,所以适合“菜鸟”未来“升级”过渡到高级训练机。
此外,这款飞机采用的复合材料,以及机身设计等优势,决定了它能够在低温环境下飞行,即使在飞行上空机翼结冰,机舱内一切设备依然可以正常工作,保证将人安全带回地面。可以说,它算是一款“全天候”的训练机。学员可以在驾驶初期,学习在较恶劣天气下飞行的技术。当然,起降的前提必须遵循物理规律,如果违反这一前提,再好的飞机也不会安全。