随着桥梁建设的不断发展，桥梁结构的形式与功能日趋复杂，工程的规模也越来越大，使得人们对桥梁的质量与使用寿命也逐渐关心起来。众所周知在建筑行业水下工程结构加固一直都是一个棘手的问题，经调查研究海港浪溅区的结构破坏尤为严重。针对这类问题，水下玻纤套筒加固系统便应运而生了。

水下玻纤套筒加固系统摒弃了传统的修复方法，传统的修复方法只是采用与原建筑相同的材料进行修复处理，在施工过程中耗时长而且需要修建围堰。在一些无法修建围堰的区域，加固修复工作则无法进行。

水下玻纤套筒加固的三大亮点

亮点一：

水下玻纤套筒加固体系另辟蹊径，在材料选择方面选取了高强、耐腐蚀、耐 UV 的玻璃纤维复合材料与水下自流平固化的环氧灌浆料结合，并引入“夹克法”模型，不仅仅解决了水下结构工程加固施工困难等技术难题，同时解决了传统材料水下固化困难的问题，并提高施工效率，降低加固成本，提高防腐耐久性能。

亮点二：

同时水下玻纤套筒加固系统可以根据结构所处的外界环境、建筑损伤程度、加固要求等，对所需材料进行定制，使设计施工更加灵活。水下结构工程加固还有最重要的一点就是对混凝土中的钢筋进行有效的保护。水下玻纤套筒加固系统中引用了牺牲阳极的阴极保护法，解决了水下钢筋混凝土中钢筋的防腐难题，修复加固后可做长期保护，在水下结构加固技术中做出了重大突破。

亮点三：

目前水下玻纤套筒加固系统已经通过国家建筑材料测试中心检测，特别是对材料的耐 UV 性能、拉伸强度、弯曲弹性模量等进行严格的测试，结果表明水下玻纤套筒加固系统的高强度、耐 UV 等性能良好。

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