现代隐身战机机身大量使用钛合金等复合材料已经不是秘密。新型复合材料质量轻韧性高，对于提高现代隐身战机的机动性和其他性能指标至关重要。美国F22机身复合材料使用率达到了26%左右。为了提高机翼性能，其机翼复合材料使用率高达95%左右。大量复合材料使用在提高战机性能的同时，也致使改型战机造价长期居高不下。        

歼20作为一款性能最为先进五代隐身战机，大量使用复合材料是毋庸置疑的，但具体使用多大比例没有具体数据。据有关专家透露，歼20复合材料使用比率达到了20%左右。有人问为什么不使用更高比率的复合材料？其实这是一个复杂的系统工程，关乎复合材料制造，设计，制造等多个环节。所以战机增加复合材料比例不是一件简单的事。

专家指出，复合材料应用到战机上，需要综合考虑考虑复合材料结构性能的可设计性和结构成型与材料形成等。大家都说F22是温室的战机，对环境保养等要求非常高，就连机身材料填缝都是白银制成的。这款战机除了杀鸡儆猴在叙利亚进行了反恐作战实践之外，至今也没有经过大的实战检验。        

一种复合材料制造使用可能涉及设计师、应力分析、材料和工艺、制造、质量控制、后勤保障工程师（可靠性、维护性和生存性）和成本估算师等，所以这是一个复杂的巨系统。我国在高端复合材料设计制造方面总体上还处于追赶的上升阶段。目前我们在复合材料方面与国际先进水平还有差距。所以歼20复合材料使用率能够达到20%已经是一个很不错的成就。复合材料使用率成为衡量未来战机性能的一个重要指标，歼20以及未来战机不断加大新材料使用比率将是新趋势。