2021年度全球复合材料行业十大最受关注新闻

近期，美国复合材料世界网站提炼并整理了2021年度全球复合材料行业的十大最受关注的新闻，总结和反思全年复合材料行业出现的所有技术创新和发展趋势。这些新闻包括了材料供应链这类比较受关注的经济社会问题，也包括了先进复合材料技术在航空航天领域中的基础突破。以下就是十大行业新闻：

1 树脂短缺持续影响复合材料供应链

（2021年5月）

2021年2月中旬，美国冬季风暴造成大面积停电，致使墨西哥湾沿岸石化公司停工停产，造成石化产品短缺。制造商持续报告环氧树脂、聚酯和乙烯基酯树脂等短缺。自2020年新冠疫情爆发以来，很多产品的全球供应链中断或短缺持续影响各行各业，其主要原因是与新冠疫情相关的交通和经济问题、需求上升和劳动力短缺。

2 俄罗斯制造的MC-21试飞表现良好

（2021年7月）

俄罗斯伊尔库特公司生产制造的MC-21-310飞机，机身主结构大量使用了复合材料。该机在经过Spektr-Avia喷漆处理后，从俄罗斯乌里扬诺夫斯克起飞进行飞行试验，并最终成功抵达茹科夫斯基。据试飞员瓦西里·塞瓦斯蒂亚诺夫介绍，这架配备了俄罗斯新型PD-14发动机的飞机，在伊尔库茨克至乌里扬诺夫斯克和从乌里扬诺夫斯克飞行至茹科夫斯基的两次飞行试验中表现良好。它将在格罗莫夫飞行研究所所在的机场继续进行飞行测试计划。

3 Archer通过与Atlas顶峰投资公司合并实现在纽约证券交易所上市

（2021年2月）

2021年2月10日，美国城市空中交通（UAM）和全电动垂直起降（eVTOL）飞机的开发商Archer公司宣布，与一家特殊目的收购公司（SPAC）Atlas顶峰投资公司已就业务合并达成最终协议，使得Archer在2021年第二季度成为一家上市公司。交易完成后的Archer公司将在纽约证券交易所上市股票代码“ACHR”。

4 玻璃纤维供应链在后疫情时代经济复苏过程中陷入挣扎

（2021年2月）

随着全球新冠疫情大流行进入第二年，全球经济开始了缓慢的复苏，玻璃纤维供应链面临部分产品短缺的问题，原因是运输通道不畅通，以及外部快速变化的需求环境。因为这些原因，一些品类的玻璃纤维供不应求，影响了船舶、休闲车和一些消费品用的复合材料部件和结构的生产制造。

5 Arrival电动汽车生产商成为纳斯达克上市公司

（2021年3月）

全球电动汽车商英国Arrival公司于2021年3月25日成为上市公司，在纳斯达克全球精选市场开放交易，其普通股和认股权证分别以新的股票代码“ARVL”和“ARVLW”上市。Arrival于2021年3月24日完成了此前宣布的与美国特殊目的收购公司（SPAC）CIIG Merger的合并。该公司计划使用约6.6亿美元的总收益来加快电动汽车交付速度并不断扩张全球微型工厂网络。该公司在美国南卡罗来纳州Rock Hill的第一家本地工厂原计划于2021年第四季度开始为电动汽车生产复合材料车身面板。

6 莱昂纳多与MAE合作在意大利建立中试碳纤维工厂

（2021年10月）

航空航天OEM厂商意大利莱昂纳多公司，为践行其“研发和部署先进技术，追求现在和未来的产品安全性、先进性和高价值性”使命的一部分，已与意大利MAE公司合作投资了一个新项目——在意大利建立中试碳纤维生产线。莱昂纳多公司选择MAE公司在意大利皮亚琴察建造一座耗资1700万欧元的试验工厂，作为创新复合材料技术大型研究项目组成部分。新工厂由意大利国家商业发展机构Invitalia共同出资建设，该机构长期负责支持创新计划以促进意大利产业结构健康有序发展。

7 亿航商业化自动驾驶飞行器生产设施改造即将完工

（2021年4月）

中国厂商亿航2021年4月报道称，其位于中国云浮市的自动驾驶飞行器（AAV）生产设施的改造计划即将完成，其“载客”级AAV预计将于2021年第二季度开始生产。规划总建筑面积达到24000平方米，最新的生产设施将成为亿航最新型飞行器装配线、计算机数控（CNC）加工中心、涂装车间和碳纤维复合材料加工区的所在地。此外，云浮市的生产设施还包括一个研究和培训中心以及一个室外飞行试验垂直起降场。

8 CosiMo：演示验证使用智能热塑性RTM工艺制造电池盒盖

（2021 年 9 月）

该项目使用数据包络分析法，结合温度/压力和超声波传感器网络以及数字模拟和AI建模等技术，监控和优化己内酰胺注入复杂的玻璃纤维预制件，原位聚合聚酰胺-尼龙6。

9 朗盛、INFAC开发复合材料电池模组外壳

（2021年8月）

无卤、阻燃和玻璃纤维增强聚酰胺-尼龙6部件，降低了电池模块组件整体重量，提高了绝缘性和阻燃性，并保持了高水平的功能集成。

10 佛吉亚为Stellantis轻型商用车供应碳纤维增强复合材料储能罐和储氢系统

（2021年4月）

菲亚特克莱斯勒汽车公司和法国PSA集团于2021年合并成立的跨国汽车制造商Stellantis与复合材料储氢罐技术领导者法国佛吉亚公司合作，为Stellantis的全新零排放系列轻型商用车产品配备氢存储系统。佛吉亚与米其林的合资企业Symbio提供的燃料电池组。