2023年10月26日-27日，国家新材料测试评价平台复合材料行业中心首届高峰论坛——航空复合材料适航技术研讨会在上海成功召开。来自政府机构、事业单位、高校、科研院所以及复合材料行业上下游的280多名专家代表共聚一刻，围绕航空复合材料适航审定、标准化、智能制造、测试评价、质量体系、仿真分析等深入开展专题研讨交流，共同探索航空复合材料行业高质量发展路径，为建设新时代航空强国注入强大动力。
本次会议在中国（上海）自由贸易试验区临港新片区管理委员会的指导和支持下，由民用飞机材料产业发展联盟、南京玻璃纤维研究设计院有限公司、西北工业大学、上海临港新片区航空产业发展有限公司主办，国家新材料测试评价平台复合材料行业中心承办，江苏省复合材料学会、力试（上海）科学仪器有限公司、中机试验装备股份有限公司协办，会议同时也得到了威海拓展纤维有限公司的大力支持。
出席本次会议的领导和嘉宾有南京玻璃纤维研究设计院有限公司党委副书记、院长王屹，西北工业大学民航学院院长、长江学者李玉龙，中国商用飞机有限责任公司复合材料总师、科技委常委李东升，临港新片区管委会特殊综合保税区处（航运处）副处长黄跃，中国民用航空上海航空器适航审定中心结构强度室副主任陈挺，中国民用航空沈阳航空器适航审定中心研究员刘秀芝，上海交通大学民机结构强度综合实验室主任余音，西北工业大学民航学院研究员、原中国民用航空适航审定中心副主任戴顺安，中建材（上海）航空技术有限公司工艺部部长高国强，中国商飞北京民用飞机技术研究中心副总师徐吉峰，南京航空航天大学教授肖军，上海临港新片区航空产业发展有限公司总经理顾瑞笠。此外，来自高校、行业组织、科研院所和复合材料产业链上下游的专家学者、企业代表也出席了本次会议。大会环节由中国商用飞机有限责任公司复合材料总师、科技委常委李东升主持。
主持人 李东升
2023年是大飞机加快推进产业化进程和自主可控进程的关键年，坚持安全是前提、产品是根本、规模是核心、能力是基础、创新是未来，确保质量安全，是保障大飞机事业安全发展、高质量发展的核心要义。近年来复合材料在国产民机上的应用比例逐渐提升，大飞机“国产替代”加速。适航符合性验证技术作为航空工业安全保证的基础，其应用贯穿设计、制造和管理运行全过程，是确保航空复合材料满足应用需求的强制要求和必须手段，将持续推动我国航空工业向高质量发展迈进。
王 屹
南京玻璃纤维研究设计院有限公司党委副书记、院长王屹为大会致开幕词。他指出，作为本次会议的主办单位，以及国家新材料测试评价平台复合材料行业中心的承担单位，南京玻纤院凭借研发、设计、制造、测试评价“四位一体”优势，在推动我国航空发动机叶片的研制、航空精细织物的开发等方面发挥重要作用，有效助力我国航空工业的发展。未来，南京玻纤院将积极践行新时代航空强国战略，厚植航空领域国家战略科技力量，依托复合材料行业中心国家级平台资源，致力于航空航天领域关键新材料的测试评价服务，开展关键技术攻关和标准研制工作，在服务航空国家战略目标中体现新担当、展现新作为，为助力我国建设航空强国做出重要贡献。
黄 跃
临港新片区管委会特殊综合保税区处（航运处）副处长黄跃在致辞中表示，临港新片区是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大国家战略，肩负着国际创新协同重要基地和上海科创中心主体承载区的重大战略使命。随着今年C919正式开启商业首航，民用航空产业迎来了前所未有的发展机遇，临港新片区正成为上海民用航空产业集群化发展的核心承载地，航空复材产业集群重点产业正在加快集聚。本次会议是新片区企业主动发挥央地联动、强化科技创新策源功能、推动民用航空复材产业链安全和核心技术自主可控的积极实践，必将为新片区的高质量发展注入新的活力，推动我国民用航空领域关键技术自主可控和航空产业高质量发展。
刘秀芝
中国民用航空沈阳航空器适航审定中心研究员刘秀芝在讲话中指出，在复合材料研发过程中，设计是先导、材料是基础、制造是关键，检测是保障。民用航空复合材料适航审定是保证民航安全诸多元素中最基础最重要的环节。相比于金属结构，复合材料结构审定时应重点关注材料稳定性、制造可重复性及质量一致性，而“积木式”试验验证法则是国内外所有飞机制造商为了取得适航证必须遵守的材料和结构试验验证法则，也是保证飞机研制成功和飞行安全所必须遵循的测试流程。随着我国民机复合材料结构用量由少到多，应用部位由次承力结构向主承力结构演进，我国航空复材应用逐渐向系统化、规模化发展，这对现有的适航审定模式和适航审定能力带来新的挑战，也为把好适航审定在确保航空安全工作中的首道关口，助推航空工业高质量发展指明了前进方向。
本次会议是国家新材料测试评价平台复合材料行业中心在航空复材领域的一次精彩亮相，重磅开启“1+N”会场模式——1个主会场+6个分会场。学术交流环节群英荟萃，汇集高校、科研院所、航空复材上下游企业知名专家学者，聚焦航空复合材料适航技术创新与发展，搭建科技创新交流平台，助力我国航空复合材料产业高质量发展。
夯实适航发展之基，助力航空复材国产应用。适航技术的发展与应用，对于确保飞行器的安全性、可靠性和性能达到规定要求具有重要意义，是保证飞行安全和提高飞行效率的关键因素之一。会上，西北工业大学民航学院院长、长江学者李玉龙为大家解读了《冲击载荷下复合材料层间断裂特性的研究》；上海交通大学民机结构强度综合实验室主任余音为大家带来了《复合材料结构损伤及修理的分析与适航符合性验证研究》；中国民用航空上海航空器适航审定中心结构强度室副主任陈挺为大家解析了《复合材料飞机结构适航审定关键挑战与对策》；中建材（上海）航空技术有限公司工艺部部长高国强为大家讲解了《大型复合材料壁板共胶接工艺技术研究与评价》；南京玻纤院标准认证技术研究院副院长（主持工作）马丹为大家带来了《共建国家新材料测试评价平台 助力航空复材国产应用》的精彩报告。同时，上海临港新片区航空产业发展有限公司财务总监陈周平也在会上对公司做了宣介。
李玉龙
余 音
陈 挺
高国强
马 丹
陈周平
把好适航审定关口，全面保障航空运行安全。适航审定是民用航空产品进入市场的法定前提，是行业主管部门维护公共安全和利益的依法行政行为，也是国产客机翱翔蓝天的必由之路。在“适航审定”专题交流环节，航空工业直升机设计研究所标准材料部副部长何志平为大家讲解了《基于适航要求的直升机用复合材料标准构建》；中国商飞复合材料中心经理任翰韬为大家解析了《复合材料及工艺研发的适航要求》；中国民航大学民机安全性与适航研究院副院长解江为大家带来了《民机复合材料结构适航审定关键技术研究》；中航复合材料有限责任公司高级工程师薛向晨对《民用航空典型复合材料构件制造与过程控制》进行了研讨分析；中国商飞复合材料中心主管适航工程师孙越和大家一起探讨了《民机复材适航符合性验证策划和实施》；西北工业大学副教授叶信立为大家带来了《航空复合材料的适航审定技术研究》；西北工业大学航空学院博士杜春林为大家解读了《面向适航的航空复合材料结构抗冲击性能研究》。该环节由西北工业大学民航学院副院长、教授张超，副教授陈杨主持。
适航审定分会场
强化标准引领作用，切实提升航空产品质量。随着复合材料在国内航空制造企业用量的逐渐增多，以及在超大尺寸主承力制件上的应用，完善工艺策划与实施、零件成型、机械加工、表面处理、组件装配、过程检测等环节相关标准的制定，构建一套科学合理的航空复材标准体系具有重大意义。在“标准化”专题交流环节，中国商飞上海飞机设计研究院二级专业总师王旭为大家带来了《民机材料团体标准的发展思考》；中国航发北京航空材料研究院副总师张晓艳为大家解析了《航空复合材料检测标准现状及发展研讨》；中国航空综合技术研究所国际合作办公室主任高丽稳通过线上方式为大家带来了《航空标准国际化发展思考》；中国商飞上海飞机设计研究院副部长吴利华为大家讲解了《民机材料过程控制要求和实践》；中国商飞复合材料中心总师助理王爱军为大家带来了《标准引领、自主创新，共助国产复合材料高质量装机应用》的精彩内容；南京玻纤院标准认证技术研究院标准研究所所长助理杨剑平就《民用飞机复合材料开发与应用技术标准体系研究》进行了解读。该环节由中国商飞复合材料中心材料工艺部部长袁宇慧、南京玻纤院标准认证技术研究院副院长（主持工作）马丹主持。
标准化分会场
握紧“智能制造”钥匙，加速航空产业转型升级。随着科技的不断发展和进步，智能制造已经成为航空工业的重要支柱，能够有效提高产业运行效率，为产业技术变革提供了新方向。在“智能制造”专题交流环节，南京航空航天大学教授吴奇为大家带来了《基于光纤的复合材料成型原位监测技术》的精彩解析；中航西飞复合材料厂高级工程师唐珊珊为大家带来了《飞机大型复合材料构件自动化制造技术应用研究》；同济大学航空航天与力学学院副研究员章中森就《一种新型3D打印连续纤维复合材料格栅增强薄壁结构及其应用研究》进行了解读；中建材凯盛机器人（上海）有限公司董事长陈坤为大家带来了《数字赋能 智创未来》的精彩报告；中国汽车技术研究中心有限公司复材成型工艺研发主管曹兴枫为大家介绍了《复合材料RTM自动化成型工艺》；南京航空航天大学副教授胡俊山为大家带来了《航空航天复合材料机器人智能加工修理技术与装备》的精彩报告；西北工业大学副教授白任梓为大家解读了《复合材料纤维预制体成型的高保真建模及缺陷调控》；南京玻纤院高性能纤维及复合材料产业创新中心副主任李超为大家带来了《三维编织技术在航空器的应用发展研究》；西北工业大学机电学院博士胡文龙为大家讲解了《复合材料并行多尺度分析技术与应用》。该环节由南京航空航天大学教授肖军、西北工业大学机电学院副教授梁彪主持。
智能制造分会场
立足测试评价体系，赋能航空产业提质增效。复合材料的测试评价工作，是新材料产业创新发展的基础和关键环节。从最初的原料到材料、试件、零件的性能测试再到复合材料构件的评价与应用，测试评价工作贯穿了复合材料整个制造过程，覆盖了全产业链的整体技术领域。在“测试评价”专题交流环节，中国商飞复合材料中心试验中心助理主任研发工程师/室主任李妍为大家带来了《复合材料R区层间性能试验问题探讨》；上海交通大学航空航天学院副教授蒋东杰为大家讲解了《复合材料-金属混合结构热应力的测量与分析》；中国民用航空适航审定中心高级工程师冯建文为大家解读了《复材缺陷的测试表征及其在适航验证中的考虑》；中国商飞上海飞机设计研究院高级工程师李磊就《复材机身帽型长桁内结冰试验方法研究》进行了解析；上海材料研究所有限公司博士潘星为大家带来了《复合材料的界面表征方法介绍》；中国航发商用航空发动机有限责任公司理化计量部副主任师宋艳艳对《商用航空发动机复合材料无损检测技术》进行了讲解；上海秦耀航空试验技术有限公司技术总监沈薇为大家带来了《复合材料力学性能测试过程中的问题探讨》的精彩报告；力试（上海）科学仪器有限公司总经理王斌为大家解读了《复合材料力学性能测试设备的发展研究》；西北工业大学副教授黄甲团队代表安驳为大家解析了《基于能量耗散信息的复合材料疲劳寿命快速预测方法》；西北工业大学教授崔浩为大家解读了《连续碳纤维增强树脂基复合材料基础力学性能表征：挑战与机遇》；长三角先进材料研究院项目总监/南京工业大学教授马毅为大家详细介绍了《极端服役环境原位X射线CT研发和应用》；中机试验装备股份有限公司产品部长孙鹏为大家带来了《材料疲劳试验机关键技术研究与复材力学性能测试应用》的精彩报告。该环节由中国商飞复材中心试验中心部长李志远、南京玻纤院上海分公司常务副总经理汤超主持。
测试评价分会场
根植质量体系之树，增蓄航空高质高效动能。航空工业作为高度复杂和技术密集的行业，其产品直接关系到人们的生命安全，因此对产品质量的要求极高。质量管理在航空工业中扮演着至关重要的角色，对提升航空产品的可靠性、安全性具有重要作用。在“质量体系”专题交流环节，质量评审协会（PRI）Nadcap复合材料审核员/PRI资深讲师David Kennedy通过线上方式为大家解读了《Nadcap复合材料审核要求及常见问题简介》；中国商飞北京民用飞机技术研究中心技术专家冯荣欣为大家介绍了《材料测试领域AS9100与NADCAP对比分析和展望》；中国商飞试验验证中心验证工程师徐兴对《中国商飞试验过程服务商认证流程及质量控制要求》进行了解读；中国商飞上海飞机设计研究院检测与校准实验室质量负责人张胜海为大家带来了《基于质量功能展开（QFD）的民机设计应用研究》；中国航发商用航空发动机有限责任公司项目总冶金师张国栋围绕《材料性能测试评价与表征现状与展望》进行了分析；西北工业大学教授王泓为大家解析了《基于检测过程正义性要求的适航数据符合性》。该环节由中国商飞C919型号质量团队项目经理周磊主持。
质量体系分会场
增强仿真分析驱动，全力提升航空研发水平。复合材料构件设计及仿真是复合材料性能与应用研究的重要组成部分，在复合材料产业国际竞争中发挥着关键作用。在“仿真分析”专题交流环节，上海量维信息科技有限公司高级工程师胡恩如为大家解读了《基于小样本测试数据的ASTM标准虚拟试验的应用研究》；大连理工大学教授张永存为大家详细介绍了《高透光电磁屏蔽薄膜复合材料设计与优化》；上海第二工业大学副教授刘富为大家讲解了《基于应变率强化效应的碳纤维复合材料本构及损伤力学模型构建》；上海交通大学飞行器设计系副系主任徐武为大家解析了《内聚力模型在复合材料分层分析中的应用与挑战》；上海交通大学副教授胡祎乐对《基于近场动力学的复合材料细观力学性能分析方法》进行了解读；同济大学航空航天与力学学院副院长付昆昆为大家讲解了《复合材料结构雷击损伤预测模型及机理》；上海量维信息科技有限公司复合材料技术总监肖雁为大家带来了《多尺度模型与多场耦合的复材工艺成型仿真技术探讨》。该环节由上海交通大学高级工程师陈秀华、上海量维信息科技有限公司总经理邱贵顺主持。
仿真分析分会场
本次会议同期举办了首届“航空复材技术成果展示会”，云集上下游企业新产品、新技术、新成果，搭建了一个相互交流、增进共识、资源融合、深化合作的高效平台，为推动产业链上下游企业交流对接、合作共赢，助力企业共融共通、协同发展增添新动力。
会议在全体参会代表的一致好评中圆满落幕。本次会议是国家新材料测试评价平台复合材料行业中心在航空复材领域勇担责任、践行使命的一次重要举措。会议主题鲜明，内容丰富，层次分明，既有对理论知识的深入解读，也有对关键技术的深刻探讨，具有很强的指导性、针对性和可操作性，为我国航空复合材料行业发展指明了方向，为全力助推航空强国建设跑出“加速度”提供了有力支撑。
▓ 来源：新材料平台复合材料行业中心
▓ 责编：情报君
