随着新能源汽车市场占有率的迅速提高，作为新能源汽车主要动力来源的锂电池的安全性能也日益为社会和消费者所关注。其原因主要是由于锂电池可能由机、电、热等多种因素单独或耦合诱发热失控，再加上目前动力电池常用的传统绝热材料存在性能缺陷，导致电池失火或发生爆炸，严重威胁乘客安全。

然而，一种新材料近年来已悄然占领市场，它身躯纤小轻薄，却往往在灼热的火焰中安然无恙，如“防火墙”般守护电动汽车安全，它就是：气凝胶。

气凝胶是国家基础战略性前沿新材料，也是保障新能源汽车安全可靠的绝佳材料。与传统动力电池隔热片相比，气凝胶隔热片具有耐高温、绝热、阻燃等特点，能够有效地将电芯单元一个一个地隔离开来，当其中一块电芯发生热失控时，可有效阻隔其热量扩散，从而避免电池电芯热失控的多米诺效应。优良的防火性能使气凝胶可以在一定程度上阻止电池自燃，提升车辆的安全稳定性。即使车辆电池发生燃烧，气凝胶也可有效延缓热量传递和火势蔓延，为乘客增加至少25分钟的逃生时间。

目前，中硅会绝热材料分会常务理事单位——中国化学华陆新材研发、生产的Pysheild BP Series-CF系列（以陶瓷纤维毡为基材，适用于650℃环境）、Pysheild BP Series-PAN（以预氧丝毡为基材，适用于400℃环境）、Pysheild BP Series-FG系列（以玻璃纤维表面毡为基材，适用于650℃环境）等三种系列产品，可在不同场景下满足特定温度、厚度需求，为新能源乘用车电芯与模组间提供优异的隔热、缓冲、阻燃、热失控防护等功能。

图1：Pysheild BP Series-CF气凝胶电池隔热片产品

图2：Pysheild BP Series-PAN 气凝胶电池隔热片产品

图3：Pysheild BP Series-FG 气凝胶电池隔热片产品

此外，气凝胶隔热片具备的多种性能可完美适配新能源汽车需求。一是气凝胶具有轻质高强度特点，在同样保温效果下，气凝胶隔热片厚度更薄，能明显减少电池舱的体积和重量，同时，其强度高、抗冲击能力强等特性远优于其他材料构筑的电池仓体。二是气凝胶保温性能稳定，受北方地区冬季气温较低影响，电动汽车续航里程会发生不同程度降低，外加气凝胶防火隔热套，可在温度较低时间段有效维持内部铁锂电池温度，保障正常续航，并有效延长电池的使用寿命。三是气凝胶隔热片可塑性较好，形状可以任意变化，以适应汽车设计需要。四是气凝胶的多孔结构和高孔隙率，可以起到吸声降噪、抗冲击等作用，应用于车体结构时，可提升乘车环境的舒适度，其防水透气性能，可有效抑制霉菌生长，改善车内环境质量。