盘点不同型号碳纤维在航空航天、压力容器、汽车、海洋等领域应用

截至目前，东丽碳纤维欧洲公司的碳纤维产品已经在航空、国防与航天、压力容器、海洋、汽车等诸多领域实现了广泛应用。本系列文章将主要介绍该公司不同型号碳纤维在众多领域的典型应用。

碳纤维类型：T700G、T800S碳纤维

最初东丽公司碳纤维的使用仅限于飞机次级结构件（如座椅、舱口、特定隔板等）。随着碳纤维材料优势凸显，这种材料的使用后来扩展到机翼、机身、舵和发动机等主要结构部件。

作为东丽公司系列碳纤维产品的核心，以下两款产品是专门为航空行业开发的：

碳纤维类型：T300/T300J、T800H碳纤维

T300/T300J碳纤维是第一种在欧洲生产的Torayca®碳纤维；而T800H碳纤维作为一种中等模量纤维，主要用于先进的航空航天项目。

碳纤维类型：M40J、M46J高模量碳纤维

在无人机（Unmanned Air Vehicles ，UAV）领域通过大量使用碳纤维可以使其更轻、更快且飞的更远。

最新一代无人机采用东丽M40J和M46J碳纤维，是因为其具有高拉伸强度和高模量，兼具非凡的轻质性和耐用性，优异的机械性能和耐腐蚀性使无人机完全适合在陆地或海洋环境中运行。

碳纤维类型：M55J、M60J高模量碳纤维

太空环境极其恶劣，温度的极端变化导致传统材料变形，使碳纤维成为唯一能够承受这些条件的材料，尤其是具有高强度、高刚度和轻量化特性的高模碳纤维复合材料。

Torayca®M55J及M60J高模量碳纤维可以提供无与伦比的轻盈度和尺寸稳定性，代表性应用包括:太阳能电池板、反射器、天线、卫星桁架等。

碳纤维类型：从低端到高端多款碳纤维

与传统材料相比，碳纤维复合材料可以显著降低车辆结构的重量：与铝相比节省30%，与钢相比节省70%。东丽公司在一级方程式赛车和其他赛车运动方面的专业知识和经验帮助汽车制造商突破技术界限，特别是现如今的一级方程式赛车结构的70%由碳纤维制成。除了重量减轻、刚性增加和提高耐热性之外，碳纤维复合材料的使用也大大改善了驾驶员的安全性。

• T700S：作为Torayca®碳纤维系列的核心产品之一，它是复合材料行业最知名的纤维，并且也是碳纤维压力容器的标准材料。随着压力容器市场的扩张，尤其是压缩天然气储罐（CNG）需求的增长，东丽公司的T700S生产能力也随之增长，2023年针对压力容器用T700S碳纤维进行了扩产。

• T720S：是Torayca®碳纤维系列的最新产品，它的机械性能优于T700S，可以生产更轻的压力容器，同时在工业市场上保持足够的竞争力。T720S是为满足汽车行业的要求而开发的，在其他对质量敏感的工业市场中。

• T1100S：作为Torayca®碳纤维系列的旗舰产品，T1100S代表了碳纤维领域真正的技术飞跃，它可为最苛刻的应用成功做出了贡献。T1100S特别耐用，专为高性能应用如太空项目而设计。

• T700S标准模量碳纤维：该型型碳纤维是造船业的基准。它与所有常见的三种树脂（包括环氧树脂、乙烯基酯和聚酯）兼容，特别适用于生产船体、桅杆、甲板、结构和室内设计元素。

• T800H/T800S中模量碳纤维：是建造竞赛帆船的首选材料。

• M40J/M46J高模量碳纤维：主要设计用于需要高模量和高电阻的应用，如桅杆和箔材。