2025年JEC复合材料创新奖强调可持续性

在汽车和道路运输 - 零部件类别中，英国公司捷豹路虎凭借其 SOCA（可持续优化复合汽车）项目成功夺魁。该项目旨在为汽车应用开发低碳制造的复合材料部件，优先关注低批量和碳纤维零件。面临的主要挑战是要在减少二氧化碳排放量的同时，保证产品的性能和轻量化。

在建筑和土木工程类别中，德国公司 TechnoCarbon Technologies 凭其 CFS（碳纤维石材）的 DACCUSS（直接空气碳捕集、利用和安全储存）墙体项目脱颖而出。CFS 是一种结合了负碳石和生物基纤维的创新材料。它是用来替代二氧化碳密集型的房屋墙壁混凝土的一种环保材料。每平方米的 CFS 墙可吸收 59 公斤二氧化碳当量，而传统水泥墙体则释放 98 公斤二氧化碳。

韩国 ILSUNG Composites Corporation 凭借其基于感应加热的 rCF 回收技术在循环利用和回收类别中成功折桂。公司表示：“我们的新型基于感应加热 (IH) 的热解技术可有效回收碳纤维增强聚合物复合材料 (CFRP)，而不会降低纤维的长宽比。通过利用高频磁场，它可以在碳纤维中产生快速、局部的加热，使聚合物基质有效焚烧。这种方法比传统能源（溶剂、热风等）节能 10万倍，支持连续生产，并保留回收碳纤维（rCF）的机械性能，其强度保持原始强度的96%。

另一家亚洲公司泰国Cobra International与韩国Hankuk Carbon等亚洲合作伙伴共同合作开发出的时尚可回收型碳纤维家具而获得了奖项。Liana会议桌由Recyclamine树脂、高模量预浸料以及Cobra生产废料BMC材料组成，Neolith 是一种 100% 可持续的人造大理石，其中 52% 为再生材料，与 Hankuk 编织碳纤维织物一起提供了出色的表面光洁度。Loop吧凳采用环形设计风格，同样使用Recyclamine树脂和Hankuk碳纤维，并结合可回收PET芯材共同打造出高端且可持续的座椅解决方案。

在可再生能源类别中，由法国 IRT Jules Verne 领导的零浪费叶片研究 (ZEBRA) 项目赢得了评审团的青睐。其目标是开发创新材料和工艺，以提高风能叶片的可持续性。LM Wind Power 使用 Arkema 的 Elium® 树脂和 Owens Corning 的 Ultrablade® 面料制造了两片全尺寸热塑性风力涡轮机叶片（62.2 米和 77.4 米），并通过认证方法进行测试。项目同时还开发了回收解决方案，可生成回收的Elium®单体并在试点规模上回收玻璃纤维，还完成了完整的生命周期评估。

保护环境同样是 Kanoa Surfboards 的核心理念，该公司凭借其 Honey Roots Technology（蜜根技术） 荣获体育、休闲与娱乐类奖项。该技术采用一种纤维增强的三维结构，并将其表面锚定在板芯中。HRT 层压板在提供卓越力学性能的同时，实现了一种显著减少浪费的灌注工艺。其结构由莱赛尔纤维和纤维素组成，板芯则由木质素和可回收材料制成，材料成分大部分源自木材。得益于生物基且可回收树脂系统，这款冲浪板实现了完全回收的能力。最终产品是一块耐用的高性能冲浪板，碳足迹显著降低，并专为循环利用而设计。