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  • 热固性塑料制造商德国Vosschemie公司日前宣布收购芯材产品和增强纤维产品制造商史斐泰柯(Spheretex)的大多数股权。收购完成的同时,史斐泰柯的创办合伙人之一Christoph Esser将接替Siegfried Gerhards掌管史斐泰柯的管理工作,而后者将于3月31日离职。...[点击详情]
    [2017-03-14]
  • 3月7日,东邦特耐克斯德国子公司Toho Tenax Europe GmbH (TTE)宣布,开发出了一种新型复合材料,该产品来源于回收的碳纤维增强热塑性复合材料和PEEK热塑性树脂。该公司采用该材料生产了一系列的飞机翼板作为展示品。Tenax-E COMPOUND rPEEK CF30是...[点击详情]
    [2017-03-14]
  • 日前,美国劳伦斯利弗莫尔国家实验室(LLNL)外宣布成功开发出可3D打印的航空级碳纤维复合材料,为在航空领域应用这种更好控制和更易优化的轻质、高强度材料奠定了基础。2月28日,该研究成果在《Nature Scientific Reports》上发表,凸显出碳纤维微挤出3D打印技术发展的重大...[点击详情]
    [2017-03-14]
  • DSM生物医学是生物医学科学和再生医学领域全球解决方案合作的伙伴,在2017年3月8日,推出了迪尼玛纯黑纤维DyneemaPurityBlackfiber,这是目前第一种也是唯一的黑色超高分子量聚乙烯(UHMWPE)医用纤维,是帝斯曼DyneemaPurityUHMWPE产品组合的最新创新...[点击详情]
    [2017-03-13]
  • 三菱丽阳官网消息3月9日宣布,为促进集团在北美市场的碳纤维业务发展,决定收购美国Gemini复合材料有限责任公司。该公司专于锻造复合材料技术(Forged Composite Technology),主要从事碳纤维复合材料汽车零部件的设计和生产。 实施此次收购的是三菱丽阳旗下的美国全资子公...[点击详情]
    [2017-03-13]
  • 日前,维斯塔斯集团使用增材制造3D打印技术制作出风机避雷系统中安装在叶片叶尖的接闪器。 通俗地形容一下这个技术就是:从下至上,撒一层金属粉末,然后向这个层面上打激光,让相应的形状融化成型;如此一层一层撒粉末,打激光;最终从一堆金属粉末中拎出一个金属成品。然后,吹吹粉末,拿走用去吧。采用这一...[点击详情]
    [2017-03-10]
  • 尽管在提高汽车燃油经济性上,很多方法都比轻量化有效,比如发动机技术(较小的发动机、柴油发动机以及利用涡轮增压器)、启动停车和节能模式(气缸50%运转),但不用怀疑,利用塑料来减轻汽车重量仍然是制造商的一项重要计划。不要忘了,上述与动力传动系统相关的发展,塑料在其中扮演了重要角色。金属是汽车...[点击详情]
    [2017-03-10]
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