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瓦轴风电主轴轴承通过德国莱茵公司认证

近日，由瓦轴集团自主研制的FL-249/750CA/W33风电主轴轴承顺利通过德国莱茵公司(TUV)按照最新GL导则2010版进行的风力发电机主轴零部件型式认证，获得等级最高的A型(GL-A)型式认证证书。瓦轴集团成为国内第一个获得GL-A认证证书的风电主轴轴承制造商，该公...[点击详情]

[2015-06-12]
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热塑性聚氨酯：激发新鞋设计灵感

传统的高跟鞋：看起来很时尚，是走红毯的必备之选，但是穿上他们真的舒适吗?　　美国国家宇航局(NASA)前宇航员Garrett Reisman受邀请参与设计，精确找到并解决导致高跟鞋天生不实穿的工程设计纰漏。　　Reisman的同事Hans Koenigsmann是一位航空工...[点击详情]

[2015-06-11]
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碳纤维复合材料机翼被鸟撞出裂纹后能自我修复

飞机撞上小鸟令机翼产生裂纹多吓人！没关系，英国布里斯托尔大学研究人员解决了这一问题。邓肯·瓦斯教授带领研究小组耗时3年研究出防止机翼和机身形成细小裂纹的办法，就是在商业飞机广泛使用的碳纤维复合材料中添加中空的微球体，内含液体修复剂，当发生碰撞时，微球体内的液体修复剂流入碰撞形成的裂纹中，随...[点击详情]

[2015-06-10]
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2015年中国玻璃纤维/复合材料行业赴欧商务考察报告

一年之计在于春，伴随着羊年正月的喜庆气氛和春天的脚步，中国玻璃纤维工业协会、中国复合材料工业协会组织的考察团开启了欧洲考察之旅。考察团一行于3月9日至18日参观了2015年JEC欧洲复合材料展会，随后拜访了意大利COATEX公司以及意大利康隆公司（CANNON），及时掌握和了解全球复合材料...[点击详情]

[2015-06-09]
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德媒评车企轻量化战略：钢材不会落伍

据德国媒体报道，当人们想起汽车轻量化时，首先想到的是碳纤维材料。不过不是每个汽车厂商都喜欢使用强度高质量轻的碳纤维材料，因为它们有更便宜的实现减重的方式，比如使用钢材。　　宝马热衷于碳纤维　　宝马i3的出现是汽车轻量化方面的一大革命性成就，车身、车门、前后盖、车顶等部位都是...[点击详情]

[2015-06-04]
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引领世界的日本碳纤维材料

日本在上个世纪60年代初发明了碳纤维新材料，随着量产技术进步，现在碳纤维作为能够取代金属的高性能复合材料越来越得到广泛应用。　　现在世界主流的碳纤维生产技术是以日本技术为主，欧洲和美国的碳纤维开发和生产技术跟随着日本。1995年日本首先试飞成功了主翼采用碳纤维复合材料的攻击...[点击详情]

[2015-06-04]
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多家企业“上下联手”攻克玻纤复材回收难题

工业化进程的不断推进使得环境污染和破坏问题越来越发突出，生产过程中排放的废气、废水、废渣无时不刻的侵蚀着人们的生活领域，环境质量日益下降，给人们的生活带来了不小的挑战。　　在玻璃纤维复合材料行业的发展过程中，尽管复合材料在减少温室气体排放方面的潜力是显而易见的，但同样也会不可避免地产生不同...[点击详情]

[2015-06-02]