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Prodrive新获超过500万英镑复合材料业务

Prodrive复合材料公司宣布其获取了价值超过500万英镑的项目，工作将设计4辆新型英国跑车。随着新制造工艺的发展，生产碳纤维复合材料部件的成本也随之被拉低。生产商们开始更多考虑将其应用于中程跑车上。Prodrive将向3家不同的英国汽车制造商供应一系列复合材料部件。需要制造的跑车元件包...[点击详情]

[2015-06-16]
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美国特拉华大学进行3D复合材料预制件增材制造可行性研究

纺织结构复合材料技术是应用编织、机织、针织及缝织技术来制作3D增强体，然后将增强体与粘结剂或基体结合，来制造复杂形状。尽管纺织结构复合材料具有结构完整、损伤容限和成本效益高的优势，但是其制造中的根本性技术障碍的存在，导致了复合材料性能的不一致。目前，美国特拉华大学研究人员正在进行...[点击详情]

[2015-06-15]
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索尔维第二代Polimotor发动机使用碳纤维复合材料

索尔维研发的第二代Polimotor全塑料发动机项目近日有了新的进展，预计该发动机将于明年在一辆赛车上进行测试，未来该项目还将推动汽车领域的重大创新，并可能广泛应用于商用车。　目前市面上的发动机通常是由金属制造而成，并且是汽车中重量最大的单个部件。而索尔维一直致力于开发一种重量仅为90磅（...[点击详情]

[2015-06-12]
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瓦轴风电主轴轴承通过德国莱茵公司认证

近日，由瓦轴集团自主研制的FL-249/750CA/W33风电主轴轴承顺利通过德国莱茵公司(TUV)按照最新GL导则2010版进行的风力发电机主轴零部件型式认证，获得等级最高的A型(GL-A)型式认证证书。瓦轴集团成为国内第一个获得GL-A认证证书的风电主轴轴承制造商，该公...[点击详情]

[2015-06-12]
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热塑性聚氨酯：激发新鞋设计灵感

传统的高跟鞋：看起来很时尚，是走红毯的必备之选，但是穿上他们真的舒适吗?　　美国国家宇航局(NASA)前宇航员Garrett Reisman受邀请参与设计，精确找到并解决导致高跟鞋天生不实穿的工程设计纰漏。　　Reisman的同事Hans Koenigsmann是一位航空工...[点击详情]

[2015-06-11]
国外动态
碳纤维复合材料机翼被鸟撞出裂纹后能自我修复

飞机撞上小鸟令机翼产生裂纹多吓人！没关系，英国布里斯托尔大学研究人员解决了这一问题。邓肯·瓦斯教授带领研究小组耗时3年研究出防止机翼和机身形成细小裂纹的办法，就是在商业飞机广泛使用的碳纤维复合材料中添加中空的微球体，内含液体修复剂，当发生碰撞时，微球体内的液体修复剂流入碰撞形成的裂纹中，随...[点击详情]

[2015-06-10]
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2015年中国玻璃纤维/复合材料行业赴欧商务考察报告

一年之计在于春，伴随着羊年正月的喜庆气氛和春天的脚步，中国玻璃纤维工业协会、中国复合材料工业协会组织的考察团开启了欧洲考察之旅。考察团一行于3月9日至18日参观了2015年JEC欧洲复合材料展会，随后拜访了意大利COATEX公司以及意大利康隆公司（CANNON），及时掌握和了解全球复合材料...[点击详情]

[2015-06-09]