英国萨里大学开发了一种超轻和稳定的碳纤维增强聚合物(CFRP)的坚固的多层纳米屏障,可用于构建未来太空飞行的高精度仪器结构。
CFRP用于当前的太空飞行,但由于该材料吸收水分,其应用受到限制。 它通常在执行任务期间以气体形式释放,导致材料膨胀并影响结构的稳定性和完整性。 工程师试图通过用长时间、昂贵的过程来最大程度地减少CFRP所带来的问题。
萨里的工程师已经表明,与目前的太空飞行涂层的几十微米相比,其薄的纳米屏障(厚度仅为亚微米)对表面的应力和污染更不敏感,即使经过多次热循环也能保持其完整性。
萨里大学高级技术研究所所长Ravi Silva教授说:“这些结果表明,我们的屏障可以免去在太空飞行中使用碳纤维增强聚合物带来的高成本和危险。”
空客集团防务与航天公司机械子系统与研究技术负责人Christian Wilhelmi表示:“多年来,我们一直在我们的航天器和仪器结构上使用碳纤维复合材料,但新开发的纳米屏障将使我们能够打造新一代无排气CFRP材料,该材料具有更大的尺寸稳定性,可用于光学器件。”
萨里大学研究与创新副教务长David Sampson教授说:“该研究项目延续了萨里大学与空中客车公司长期的紧密合作关系。 先进的航天器材料是萨里大学支持航天部门的又一个极好的例子。 我期待着萨里与空中客车公司之间的关系在未来几年能取得更辉煌的进步。”