玻纤行业景气度上升  新一轮涨价潮来袭

受益于下游需求回暖，玻纤行业在2020年三季度迎来了行业景气上升周期，玻纤粗纱和电子纱产品涨价均持续到21年二季度。如今进入" 金九银十 "旺季，玻纤企业出货良好，8月成本上行推动了玻纤涨价传导落地。

9月6日，行业龙头中国巨石率先PO出一纸涨价函，仅隔一天，山东九鼎紧跟其后，涨价品种和涨幅完全一致。两家企业表示，由于近期原材料、能源和劳动力成本大幅上涨，尤其是天然气的价格上涨更是出乎意料，玻纤产品制造成本陡然上升。具体品种调整如下：热固类直接纱上调不低于200元/吨；热塑增强纱、玻纤制品上调不低于300元/吨；合股纱、短切原丝上调不低于400元/吨。

根据情报君们的调研，9月初还有池窑企业价格小幅上调，但并未发出通知。看到这里，是否有一种熟悉的感觉扑面而来？去年同期，情报君对产品价格上调的池窑企业做过相关盘点（查看详情请点击：多家池窑企业产品价格上调）。同样的第三季度，同样的涨价，今年的玻纤行情再一次被点燃。

新能源领域需求增长  玻纤产品供不应求

上半年，玻纤行业保持较高景气度，不同领域需求持续增长。2021年年初，以PCB产业为主力的电子级玻璃纤维市场、以增强热塑材料为代表的短切原丝市场开始恢复，呈现供不应求的势头；第二季度开始，玻璃纤维合股无捻粗纱也进入供不应求的状态。随着双碳目标的要求，新能源汽车及风电装机需求增长，预计热塑、风电等高端产品增速更快。

在风力发电行业，风电叶片逐渐朝大型、轻量化方向发展，随着陆上风机的叶片长度进入百米时代，玻璃纤维由于复合材料轻质、高强、耐蚀性好的特点，将在叶片上得到更多地使用。一般1GW风电叶片需要1万吨玻纤用量，风机容量增大、叶片大型化等均有望带动玻纤用量增加。根据能源局最新公布的数据，2021年1-6月国内风电新增装机10.84GW，同比增长71.5%，较2019年1-6月同比增长19.3%，印证了2021年风电新增装机规模维持强势的趋势。预计2022年国内风电装机量相较于2021年至少提升10GW左右，按照1GW玻纤需求1万吨测算，则2022年国内风电带动玻纤需求增长10万吨以上，相当于目前需求同比增长15-25%，此外维斯塔斯等国际领先风电企业订单饱满，预计海外风电装机需求2022年也将同比增长。

在新能源汽车行业，玻纤增强热塑性复合材料是汽车轻量化的极佳选择，应用于包括动力及底盘系统、内外饰件等汽车零部件领域；电子级玻纤主要用于生产PCB覆铜板，PCB覆铜板主要用于汽车、电子产品中的电子线路板。据中国汽车工业协会统计分析，2021年7月新能源汽车市场呈现出“淡季不淡”的特点，产销环比和同比继续保持增长，且双双创历史新高。2021年7月，新能源汽车产销分别达到28.4万辆和27.1万辆，环比增长14.3%和5.8%，同比增长1.7倍和1.6倍。2021年1-7月，新能源汽车产销分别达到150.4万辆和147.8万辆，同比增长均为2倍。随着国家相关政策的进一步驱动以及民众消费观念的改变，预计未来几年，新能源汽车产业将继续保持高速增长。新能源汽车的增长趋势将持续拉动玻璃纤维行业的增长。