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福特公司申请了新的FRP汽缸盖专利

发布时间：2018-02-07 浏览次数：

上周，福特公司申请了一种新型复合材料汽缸盖设计专利，该设计可以减轻重量，降低制造成本并节省原材料费用。该公司新的“混杂复合材料汽缸盖”主要由聚合物复合材料代替传统的铝或铁制成。

福特的专利申请描述了一种由铸铁制成的“内部金属结构”，它包括上部燃烧室、燃烧室嵌件、防火板、发动机冷却剂端口和放油端口。这种内部结构将被纤维增强复合材料结构所包围，该结构包含用于液压阀气门间隙调节器和火花塞/燃料喷射器袋（假定发动机具有直接喷射）的供油装置。从这项专利可以看出，福特正在考虑使用热固性树脂，包括聚氨酯、环氧树脂、酚醛树脂或聚酰胺。这样的聚合物将通过碳纤维、芳纶纤维、玻璃纤维或其他纤维来增强。

由于轻质高强度复合材料在商用汽车应用中变得越来越普遍，因此福特在发动机部件上选择金属的替代品也就不足为奇了。两年前，这家汽车制造商在底特律车展上展示了一款1.0升的新动力（EcoBoost）发动机，该发动机将注塑碳纤维复合材料用于包括汽缸盖在内的多个部件中。与原厂发动机相比其重量下降了近16％。

而去年，福特和麦格纳联手开发了碳纤维增强复合材料副车架。这个关键部分的体系结构比常规副车架的重量减少了34％，而且部件数量少得多。

来源：玻纤情报网

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