一、碳纤维简介
碳纤维（carbon fiber，简称CF），是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。碳纤维的微观结构类似人造石墨，是乱层石墨结构，在沿纤维轴方向表现出很高的强度。碳纤维具有强度高、重量轻等特点，是一种力学性能优异且具有诸多特殊功能的新材料。由于碳纤维及其复合材料优异的综合性能及高附加值，被人们称作是二十一世纪的“黑色黄金”，被列入国家“十三五”规划，作为国家重点发展的战略新兴产业。同时也是国务院政府工作报告部署的“中国制造2025”发展规划中需着重解决的“量大面广的先进基础材料”和“制约制造业发展的关键战略材料”，对重构我国新材料产业体系极为重要，在航空航天、交通运输、建筑、医疗器械、电子电气等方面有广泛的应用，可以大力推动新材料和相关重点装备领域的快速发展，对国民经济的发展产生举足轻重的影响。
近年来，随着工业4.0概念及“中国制造2025”的发布以及在节能环保绿色发展的理念不断深入，在未来数年内，碳纤维复合材料将不仅在航天航空、体育休闲等传统应用领域保持稳定增长，同时在风力发电、轨道交通、汽车轻量化、工业机器人等新的应用领域迎来爆炸式的快速增长。
二、目前国内碳纤维产业发展存在的问题
我国的碳纤维产业发展和国外存在着较大差距，无论是碳纤维的生产和下游的应用。以碳纤维为例，目前2016年，全球碳纤维理论产能为139,000吨，而中国为2,3800吨。差距已经较大，但在实际产量上，差距就更明显。2016年全球碳纤维产量在8万多吨左右，约为产能的60-70%，但中国的实际产量不足3000吨，不到产能的20%。同时国外如东丽可以批量生产T300、T700、T800、T1000、M40、M55、M60等级别的碳纤维，而国内T300、T700可以满足一定的需求，其他级别产品在市场上还没见到批量供应产品。
同时中国碳纤维的应用和国际上相比，也存在较大差距。目前国际上碳纤维的应用集中在航空航天和工业应用上，而中国碳纤维的应用主要在体育用品上。无论从应用领域和技术水平，都落后不少，特别是发展较快的工业领域，如汽车等。
三、江苏在碳纤维产业的优势
长江三角洲是我国经济最发达的地区。江苏省又是我国经济最发达的省份之一，具备良好的工业基础和技术能力。而且江苏也是碳纤维产业发展比较早，并取得了不错的成绩的地区，碳纤维产业基础比较好。
江苏省碳纤维产业地图
江苏省有着比较好的碳纤维产业基础，碳纤维企业中有比较有名的中复神鹰、恒神等，复合材料有江苏澳盛、江苏天鸟等。而且有了一定的规模，如中复神鹰2017年产量2000多吨，占全国一半以上。江苏澳盛2017年碳纤维用量超千吨，成为国内为数不多的碳纤维用量超千吨的厂家。
而且碳纤维的下游利用也具有前景，江苏沿海地区是我国三大风场，最近几年风电发展迅速，碳纤维在风机叶片上量也很大，但目前主要是国外的企业在用，国内的企业受制技术问题，还没有形成规模。包括其他的应用汽车、电子产品等，江苏也有广阔的市场前景。
江苏省是我国工业基础较完善的地区，有着良好的电子、工业装备生产能力，以及产业工人及技术人员，同时江苏也是我国教育大省，每年培养了众多人才。这些都可以满足碳纤维产业的高技术特征，并提供很好的条件。
江苏发展碳纤维产业的必要性
江苏省虽然有一定的碳纤维产业基础，碳纤维和应用在国内有一定的地位，特别是涌现出中复神鹰、丹阳恒神、宜兴天鸟、江苏澳盛等一批优势企业，但和国外相比差距较大。
注：中复神鹰、江苏恒神是江苏企业
江苏的碳纤维产业虽然比较全，上下游产业链比较齐备，但是分散各地，相互协作不多，各自为战，没有形成合力。对于江苏的碳纤维产业，政府层面具体办事人员受主观或客观愿意的影响，存在对相关产业了解不够，重视不足，导致国家层面上政策具体落实不够，甚至出现在相关地方新材料产业政策中，碳纤维及其复合材料并未具体明确的列入新材料范围内，导致相关政策无法享受应有的政策扶持。
四、碳纤维及复合材料的应用将迎来爆发性增长
在国家层面上“十三五”规划及“中国制造2025”，都把碳纤维及复合材料作为国家重点发展的战略新兴产业。而在全球范围内，2016年的标志性事件，就是风电的用量取代航空航天成为碳纤维应用最多的领域，说明工业领域的应用异军突起。在未来数年内，碳纤维复合材料将不仅在航天航空、体育休闲等传统应用领域保持稳定增长，同时在风力发电、轨道交通、汽车轻量化、工业机器人等新的应用领域迎来爆炸式的快速增长。
一月份刚刚召开的国家科技大会上，中复神鹰碳纤维有限责任公司牵头的“干喷湿纺千吨级高强/百吨级中模碳纤维产业化关键技术及应用”项目荣获科技进步一等奖，大连理工大学主持的“高性能碳纤维复合材料构件高质高效加工技术与装备”荣获国家技术发明一等奖，两个和碳纤维相关项目都获得了一等奖，可见国家的重视。国务院副总理牵头的国家新材料产业发展领导小组成立后，国家发改委、工信部、科技部、财政部等部门发布《新材料产业发展指南》、《重点新材料首批次应用示范指导目录(2017)》、《新材料关键技术产业化实施方案》、《新材料产业标准化工作三年行动计划》《国家新材料生产应用示范平台建设方案》和《国家新材料测试评价平台建设方案》等政策，其中都明确提出碳纤维及复合材料相关产业的鼓励措施！
长三角地区是我国传统制造业，特别是高端制造的中心地区。拥有包括商飞、金风科技、上汽集团在内的航空、风电、汽车行业的龙头企业，必然是未来碳纤维在工业领域快速增长的核心区域。江苏省是我国经济最发达的省份之一，同时也是碳纤维产业发达的地区，如何应对碳纤维及复合材料应用的爆发性增长，必须提前进行布局。
五、江苏发展碳纤维产业存在问题
1.江苏的碳纤维产业虽然比较全，上下游产业链比较齐备，但是分散各地，相互协作不多，各自为战，没有形成合力。
2.对于江苏的碳纤维产业，政府层面具体办事人员受主观或客观愿意的影响，存在对相关产业了解不够，重视不足，导致国家层面上政策具体落实不够，甚至出现在相关地方新材料产业政策中，碳纤维及其复合材料并未具体明确的列入新材料范围内，导致相关政策无法享受应有的政策扶持。
3.同时，在项目申报的具体工作中，由于政策归口于多个部门，还存在着政策信息宣导不足，政策信息传达不准确，准备材料要求繁杂，申报手续繁琐等问题。
4.具体办事人员对新材料的技术领域不是很了解，缺乏相关专业知识，所以无法解读国家、部位发布的政策。（例如我们就遇到，碳纤维及复合材料是国家十三五计划、中国制造2025重点支持的项目，但当我们拿出发改委、工信部的文件，具体办事人员对于什么是复合材料、树脂基复合材料、碳碳材料等就不知道）
六、建议
1.可以邀请新材料或碳纤维行业国内外知名专家，在江苏举办相应论坛，对产业发展进行咨询，对产业发展提出建议。
2.落实贯彻国家相关产业政策，可以参考其他地区的做法，出台针对性的新材料产业政策（参照附件材料）。
3.针对新材料或碳纤维复合材料产业，统一进行归口，梳理相关项目立项、申报、审批的流程（或针对性成立一个机构可参考国务院去年成立，并由马凯副总理任组长的新材料产业领导小组）。可以抽调具有专业背景的人，或并对涉及新材料产业的相关人员进行培训，学习的新材料技术领域和政策，提升业务水平，促进国家、部位产业促进政策的准确落实，切实推动江苏碳纤维及复合材料产业的发展。
4、倡议在江苏成立碳纤维产业联盟，整合上下游企业，高校，研究所，更好的为产业服务，促进江苏省碳纤维产业的更大进步。
5、效仿山东威海，打造碳纤维产业园，完善相关配套措施，整合上下游产业链。
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