2024年10月24日，宁德时代发布了全球首款纯电续航400公里以上，且兼具4C超充的增混电池——骁遥超级增混电池，全面开启增混“大电量”时代。通过续航、补能、安全和耐低温等技术创新，宁德时代用高标准电池满足用户期待。

宁德时代研发负责人介绍，在续航方面，骁遥超级增混电池在正极材料层面实现了三大创新升级。首先，采用正极材料表面修饰技术，配以创新高压电解液配方，在材料表面形成一层“纳米级防护层”，有效减少了活性层的副反应，进一步拓宽电量的使用边界。其次，通过在正极材料中引入高活性激发态粒子，为锂离子打造了一条专用的高速通道，大幅提升了其在材料中的传输效率，使得车辆在亏电状态下也能维持电力驱动，进一步将增程器介入的SOC阈值降低，纯电模式电量使用率提升10%以上。还有宁德时代自主开发的高性能BMS精度算法，拥有最全运行工况验证和迭代优化，使SOC精度大幅提升了30%。这些技术的融合，让骁遥超级增混电池的纯电续航最高可突破400公里以上。

在补能方面，骁遥超级增混电池“复刻”了宁德时代神行超充电池的4C超充技术，通过在正极材料中采用快离子导体包覆技术，在负极材料中以新型纳米包覆技术应用于二代快充石墨，让锂离子顺滑嵌入电极材料，提升了能量传输效率。在电解液传导上，全新的超高导电解液配方，降低了电解液黏度，提升电导率。在保障400公里以上续航下，实现“充电10分钟，补能超280公里”的超充表现。

在耐低温方面，宁德时代首创的AB电池系统集成技术，让钠电池与锂电池集成于同一电池包内，并将钠电池布置在低温区，打破系统低温瓶颈，助力电池低温续航提升5%。骁遥超级增混电池可以让增混车型在零下二十度能提供强劲的动力输出，零下三十度条件下可充电，零下四十度极寒环境可放电。

在安全方面，骁遥电池采用第二代无热扩散技术（NP2.0技术）、首创烟气与高压主动隔离技术，取消横纵梁，热电分离设计，应用新基材气凝胶隔热垫（非大面冷却），实现了不起火不扩散；此外，宁德时代拥有灯塔工厂的极限制造能力，电芯单体缺陷率能够降到PPB级别，拥有400+验证项目。