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复合材料部件生产：当纺织技术遇上仿生设计

缝编的织物、预成型件和成品部件——自行车制动杆比铝部件减轻了50%的重量中、高产量的复杂部件，需要采用精益制造技术来达到有效利用材料以及实现精密、可重复生产的目的。凭借在高级时装刺绣方面的经验, BIONTEC公司在大批量的生产中高效率地生产出了CFRP部件。解决复合材料的高成本难题自...[点击详情]

[2020-04-20]
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一文读懂PAN基大丝束碳纤维：成本、应用、竞争及发展前景

大丝束碳纤维近年来，大丝束碳纤维技术得到突破性的发展，其抗拉强度超过3600MPa，不但成本降低，其预浸料技术也进一步得到发展，因此，大丝束碳纤维得到迅速发展，不仅其产能大幅度增长，其应用领域也在不断扩大，甚至在某些领域可以和小丝束抗衡。大丝束碳纤维及其应用PAN基碳纤维按照丝束规格可以分...[点击详情]

[2020-04-15]
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碳纤维复合材料在骨外科医疗中的几种应用

碳纤维复合材料已广泛应用于医学的各个领域，除了用于X光、CT、B超等检查用的碳纤维床板、头托、腹板等常见医疗辅助设备外。碳纤维复合材料在医疗领域中的应用形式越来越多样化，本文仅针对碳纤维复合材料在骨外科医疗中的应用作一简单介绍。碳纤维踝足矫形器碳纤维踝足矫形器：踝足矫形器通常用于调节足下...[点击详情]

[2020-04-13]
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实现汽车轻量化，LFT-PP为何能出类拔萃？

汽车轻量化是消费者和车企都关注的问题，要实现轻量化目标，除了优化结构和工艺设计之外，材料的选取也非常关键。为了给汽车减重，车企大量采用工程塑料，尤其是新型材料长玻璃纤维增强聚丙烯。长玻璃纤维增强聚丙烯，即LFT-PP，比重在2.0以内，相比钢的7.6、铜的8.4、铝的2.7，减重效果都要明...[点击详情]

[2020-04-13]
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三种性能优异的碳纤维增强热塑性复合材料

碳纤维增强热塑性复合材料是以热塑性树脂为基体，以碳纤维为增强体的复合材料(CFRTP)。热塑性树脂基碳纤维复材和传统的热固性树脂基碳纤维复材在树脂基体、反应类型、材料性能等方面都存在差异。热塑性树脂基碳纤维复材于加工过程中属于结晶、玻璃化转变，而热固性树脂基碳纤维复材发生的则是交联、固化反...[点击详情]

[2020-04-13]
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碳纤维复材2020：新工艺、新材料、新应用

新工艺：iComposite4.0项目目前，碳纤维复合材料零部件制造商经常使用碳纤维复合材料板作为切割的原材料，这种方法导致了材料的平均利用率仅为50%，这意味着有将近一半的昂贵碳纤维复合材料遭到了浪费。在舒勒等人开发的中，碳纤维材料能够实现完全利用，不会出现过多废弃材料。在产量增加的同时...[点击详情]

[2020-04-10]
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中国专利：一种玻璃纤维复合板

公布号： CN210211615U公布日：2020.03.31申请（专利权）人：湖北博兴复合材料股份有限公司发明人：程时先; 戴勇; 周松兵摘要：本实用新型公开了一种玻璃纤维复合板，包括玻纤布层和隔音层，所述玻纤布层设置于该隔音层底部，且所述玻纤布层底部和所述隔音层顶部均设置有耐火层；...[点击详情]

[2020-04-09]